Formel 1 - Saison 2020

Akatsuki

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Dez. 5, 2014
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Meine Wette zum Qualifying in Österreich (3. Freies Training um 12:00 Uhr, Quali um 15:00 Uhr):

Charles Leclerc - Sebastian Vettel - Tipp: Vettel @2.29 0,5/10 (SBObet)

Was spricht gegen die Wette? Leclerc gehört bei Ferrari die Zukunft, dagegen wird der zum Jahresende auslaufende Vertrag von Vettel nicht verlängert. Wird dadurch Vettel vom Team benachteiligt? Kann ich mir nicht vorstellen. Einerseits steht der Ferrari-Teamchef Binotto extrem unter Druck und anderseits lässt sich Vettel nicht einfach so als Nr. 2 'abspeisen'. Im Rennen könnte man über die Strategie Leclerc vor Vettel platzieren, aber sowas funktioniert im Qualifying nicht und gerade am Anfang der Saison dürfte es Ferrari egal sein, ob Leclerc oder Vettel die besseren Ergebnisse liefert. Im letzten Jahr entschied Leclerc das Qualifying-Duell mit 12:9 für sich, aber nimmt man die Qualifyings raus wo einer der beiden Fahrer durch technische Probleme etc. benachteiligt war, dann ging es 10:8 für Leclerc aus.

Für die Wette spricht, dass beide sich schon letztes Jahr auf Augenhöhe (wie im letzten Satz angesprochen) duelliert haben und Sebastian Vettel immer noch ein Top-Fahrer ist. Ich denke, insgeheim erhofft er sich für die nächste Saison einen Platz bei Mercedes oder Red Bull. Am besten Werbung macht er für sich selbst, wenn er Leclerc schlägt und damit Ferrari zeigt, dass es falsch war, ihm keinen neuen Vertrag angeboten zu haben. Abgesehen davon war Vettel am Freitag um mehr als 0,3 Sekunden schneller als Leclerc. Leclerc sprach nach dem Trainingstag von einer Enttäuschung und das man heute viel ausprobieren möchte um irgendwie mehr Performance zu finden. Vettel dagegen meinte, dass es ein solider Start in das Wochenende war. Und meiner Meinung macht es schon einen Unterschied, ob man auf einem soliden Basis in den Samstag startet oder ob man komplett unzufrieden ist (wie Leclerc).

Ich sehe das Duell persönlich bei 50:50. Leclerc hatte zum Ende der letzten Saison die Oberhand gegen Vettel. Vettel wird durch das Vertragsende frei auffahren können, gleichzeitig muss er den Druck standhalten Leclerc quasi schlagen zu müssen (mit Hinblick auf 2021) und er ist einfach besser ins Wochenende gestartet.
 
Meine Wette zum Rennen beim 1. GP in Österreich - Start um 15:10 Uhr:

Norris - Stroll - Ricciardo - Ocon - Tipp: Norris @1.8 1/10 (guts)

Norris startet von Platz 4, Stroll von 9., dahinter Ricciardo auf Platz 10 und Ocon auf Platz 14. Im Longrun war Racing Point (Perez; Stroll) etwas stärker als McLaren (Norris) und Renault (Ricciardo; Ocon). Stroll im Gegensatz zu Perez aber der schwächere Fahrer. Auch wenn der Racing Point etwas stärker sein sollte als der McLaren im Renntrimm, spricht für die Wette, dass der Puffer zwischen Platz 4 und 9 schon groß ist und von Platz 11 noch Sebastian Vettel von hinten attackieren wird und Ricciardo und Stroll schon früh im Rennen in Zweikämpfe verwickelt werden können.
 
Meine Wette zum Rennen:

Gesamtsieger - Lewis Hamilton @2,00 2/10 (Bet365)

Lewis Hamilton hat die 3 Trainings am Freitag und Samstag morgen dominiert. Gestern im Qualifying hatte er laut Funkspruch Probleme mit dem Lenkrad. was ihn ein wenig beeinträchtigt hat. Zu dem war seine schnellste Runde im 3. Teil des Qualifyings nicht perfekt.

Heute einen guten Start erwischen in der ersten Kurve innen an Bottas seinem Teamkollegen vorbei und er hat gute Chance auf den Sieg.
Das auch dieses Jahr nichts über Mercedes geht sollte man gesehen haben. Da half auch der erste Protest von Red Bull am Freitag nichts das das DAS System von Mercedes illegal sei.

Ich hoffe auf einen guten Ausgang des Rennens für die Wette und bin heiß auf 15:10 Uhr bis zum ersten mal die Autos wieder in Rennspeed um den Ring heizen.
 
Meine Wette zum Rennen:

Gesamtsieger - Lewis Hamilton @2,00 2/10 (Bet365)

Lewis Hamilton hat die 3 Trainings am Freitag und Samstag morgen dominiert. Gestern im Qualifying hatte er laut Funkspruch Probleme mit dem Lenkrad. was ihn ein wenig beeinträchtigt hat. Zu dem war seine schnellste Runde im 3. Teil des Qualifyings nicht perfekt.

Heute einen guten Start erwischen in der ersten Kurve innen an Bottas seinem Teamkollegen vorbei und er hat gute Chance auf den Sieg.
Das auch dieses Jahr nichts über Mercedes geht sollte man gesehen haben. Da half auch der erste Protest von Red Bull am Freitag nichts das das DAS System von Mercedes illegal sei.

Ich hoffe auf einen guten Ausgang des Rennens für die Wette und bin heiß auf 15:10 Uhr bis zum ersten mal die Autos wieder in Rennspeed um den Ring heizen.

- 2
 
GP der Steiermark - 1. Freies Training
Sieger - Lewis Hamilton - @2,20 2/10 (Bwin)
Welches Auto gewinnt das Freie Training? - Mercedes - @1,44 10/10 (Bwin)
1. Freies Training Top 3 - Lewis Hamilton - @1,30 10/10 (Bwin)


An diesem Wochenende wird erneut in Österreich gefahren, da es aber nur einen Großen Preis von Österreich geben kann wurde das zweite Rennen umbenannt.

Letzte Woche hat Mercedes in Spielberg dominiert. Von der Pace her sind sie nicht zuschlagen, lediglich 2 Strafen für Hamilton haben ihm das Rennen versaut, wobei man über die Strafe im Rennen noch streiten kann.

Ich denke heute geht es mit der Dominanz weiter und Lewis wird im 1. Training bereits alles geben um zu zeigen das der Sieg dieses Wochenende ihm gehört
 
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So 12.07. Großer Preis der Steiermark ab 15:10

Romain Grosjean erreicht keine Platzierung im Endklassement
2.75 Interwetten 2/10


Problemteam Haas oh Gott oh Gott! Im Grunde gehts nur ums ankommen/durchfahren, daher werden beide Fahrer Däne Magnussen und Franzose Grosjean als erste Ausfälle am Markt gehandelt. 2019? Haas die Lachnummer der Formel 1 - Stimmung im Keller, totaler Absturz, nur Williams war noch langsamer, daher flippte Teamchef Günther Steiner regelmäßig aus und schrie alles zusammen. Wegen der Setup-Probleme wurde das Auto zurückgebaut unglaublich.

Die Fahrer furchtbar - Kevin Magnussen sicher talentiert, aber ein Verrückter sondersgleichen, zwar schnell, aber dafür rücksichtslos und viel zu risikobereit; geht über Leichen, weicht keinem Crash aus, deswegen wird er gehasst unter seinen Kollegen. Romain Grosjean noch schlimmer - ich halte ihn für gemeingefärlich und nicht F1-tauglich; man sollte die anderen Fahrer vor ihm schützen bzw. sogar ihn selbst. Ich erinnere nur mal, wie er in Baku ohne Fremdeinwirkung einfach in eine Mauer gefahren ist. Aussetzer, Fahrfehler und Ausfälle sind sein Programm. Er stand schon vor dem Rauswurf; warum Haas am Franzosen festhält, bleibt sein eig. Geheimnis.

Beide Fahrer schieden im 1. Rennen in Spielberg aus, da die Bremsen versagten/Überhitzung = die Ingenieure verkalkulierten sich; allerdings zeichnet sich heute schon ab, dass die Änderungen nicht zum Ziel führen werden. Beide Fahrerleistungen waren übrigens auch grottig zum Saisonauftakt. Es wird aber Sonntag generell ein etwas anderes Rennen, also eine erneute Ausfallorgie erwarte ich nicht. Der Regen kühlte Österreich ganz schön runter, denn zuvor hatten viele bereits Probleme mit der Hitze. Die Strecke ist sehr speziell und kommt beiden Fahrer nicht zugute, auch dem Auto nicht, denn Spielberg deckt die Schwächen eines Autos gnadenlos auf. Die wenigen Kurven sind kompliziert, da sie leicht nach außen hängen, auf der Strecke viel Verkehr und folglich geringe Abstände zwischen den Autos - klingt alles suboptimal für diese Fahrer. Der Red Bull Ring bietet viele Überholmöglichkeiten, harte Bremspunkte und die Gefahr: starke Vibrations-und aggressive Kerbs, die man aber nicht meiden kann. Mich wirds nicht wundern, wenn der Franzose dort seinen Frontflügel zerschießt.

Ganz aktuelle Probleme?
- Training schon wieder Katastrophe, Batterieprobleme, Setup-Probleme
- Magnussen schimpft gegen den Ferrari-Motor, scheinbar ist das Auto nun auf der Geraden noch langsamer als 2019 oha
- die Fahrer-Prognosen sind denkbar schlecht und versprechen Lift and Coast
- Bremsen-Problem nicht gelöst

Wenn Team Haas allerdings anfangs die Bremsen extrem schonen muss und am Ende des Feldes fährt, nur um überhaupt anzukommen, weicht man den Gefahrenherden aus - aber wie gesagt ich zweifle ohnehin an Grosjean selbst.
 
Zuletzt bearbeitet:
So 12.07. Großer Preis der Steiermark ab 15:10

Romain Grosjean erreicht keine Platzierung im Endklassement
2.75 Interwetten 2/10


Problemteam Haas oh Gott oh Gott! Im Grunde gehts nur ums ankommen/durchfahren, daher werden beide Fahrer Däne Magnussen und Franzose Grosjean als erste Ausfälle am Markt gehandelt. 2019? Haas die Lachnummer der Formel 1 - Stimmung im Keller, totaler Absturz, nur Williams war noch langsamer, daher flippte Teamchef Günther Steiner regelmäßig aus und schrie alles zusammen. Wegen der Setup-Probleme wurde das Auto zurückgebaut unglaublich.

Die Fahrer furchtbar - Kevin Magnussen sicher talentiert, aber ein Verrückter sondersgleichen, zwar schnell, aber dafür rücksichtslos und viel zu risikobereit; geht über Leichen, weicht keinem Crash aus, deswegen wird er gehasst unter seinen Kollegen. Romain Grosjean noch schlimmer - ich halte ihn für gemeingefärlich und nicht F1-tauglich; man sollte die anderen Fahrer vor ihm schützen bzw. sogar ihn selbst. Ich erinnere nur mal, wie er in Baku ohne Fremdeinwirkung einfach in eine Mauer gefahren ist. Aussetzer, Fahrfehler und Ausfälle sind sein Programm. Er stand schon vor dem Rauswurf; warum Haas am Franzosen festhält, bleibt sein eig. Geheimnis.

Beide Fahrer schieden im 1. Rennen in Spielberg aus, da die Bremsen versagten/Überhitzung = die Ingenieure verkalkulierten sich; allerdings zeichnet sich heute schon ab, dass die Änderungen nicht zum Ziel führen werden. Beide Fahrerleistungen waren übrigens auch grottig zum Saisonauftakt. Es wird aber Sonntag generell ein etwas anderes Rennen, also eine erneute Ausfallorgie erwarte ich nicht. Der Regen kühlte Österreich ganz schön runter, denn zuvor hatten viele bereits Probleme mit der Hitze. Die Strecke ist sehr speziell und kommt beiden Fahrer nicht zugute, auch dem Auto nicht, denn Spielberg deckt die Schwächen eines Autos gnadenlos auf. Die wenigen Kurven sind kompliziert, da sie leicht nach außen hängen, auf der Strecke viel Verkehr und folglich geringe Abstände zwischen den Autos - klingt alles suboptimal für diese Fahrer. Der Red Bull Ring bietet viele Überholmöglichkeiten, harte Bremspunkte und die Gefahr: starke Vibrations-und aggressive Kerbs, die man aber nicht meiden kann. Mich wirds nicht wundern, wenn der Franzose dort seinen Frontflügel zerschießt.

Ganz aktuelle Probleme?
- Training schon wieder Katastrophe, Batterieprobleme, Setup-Probleme
- Magnussen schimpft gegen den Ferrari-Motor, scheinbar ist das Auto nun auf der Geraden noch langsamer als 2019 oha
- die Fahrer-Prognosen sind denkbar schlecht und versprechen Lift and Coast
- Bremsen-Problem nicht gelöst

Wenn Team Haas allerdings anfangs die Bremsen extrem schonen muss und am Ende des Feldes fährt, nur um überhaupt anzukommen, weicht man den Gefahrenherden aus - aber wie gesagt ich zweifle ohnehin an Grosjean selbst.

Ja Wettwahn und deswegen nehme ich Magnussen auch noch mit ins Boot.

Kevin Magnussen erreicht keine Platzierung im Endklassement
2.90 bwin 2/10
 
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Meine Wette zum Qualifying in Österreich (3. Freies Training um 12:00 Uhr, Quali um 15:00 Uhr):

Charles Leclerc - Sebastian Vettel - Tipp: Vettel @2.29 0,5/10 (SBObet)

Was spricht gegen die Wette? Leclerc gehört bei Ferrari die Zukunft, dagegen wird der zum Jahresende auslaufende Vertrag von Vettel nicht verlängert. Wird dadurch Vettel vom Team benachteiligt? Kann ich mir nicht vorstellen. Einerseits steht der Ferrari-Teamchef Binotto extrem unter Druck und anderseits lässt sich Vettel nicht einfach so als Nr. 2 'abspeisen'. Im Rennen könnte man über die Strategie Leclerc vor Vettel platzieren, aber sowas funktioniert im Qualifying nicht und gerade am Anfang der Saison dürfte es Ferrari egal sein, ob Leclerc oder Vettel die besseren Ergebnisse liefert. Im letzten Jahr entschied Leclerc das Qualifying-Duell mit 12:9 für sich, aber nimmt man die Qualifyings raus wo einer der beiden Fahrer durch technische Probleme etc. benachteiligt war, dann ging es 10:8 für Leclerc aus.

Für die Wette spricht, dass beide sich schon letztes Jahr auf Augenhöhe (wie im letzten Satz angesprochen) duelliert haben und Sebastian Vettel immer noch ein Top-Fahrer ist. Ich denke, insgeheim erhofft er sich für die nächste Saison einen Platz bei Mercedes oder Red Bull. Am besten Werbung macht er für sich selbst, wenn er Leclerc schlägt und damit Ferrari zeigt, dass es falsch war, ihm keinen neuen Vertrag angeboten zu haben. Abgesehen davon war Vettel am Freitag um mehr als 0,3 Sekunden schneller als Leclerc. Leclerc sprach nach dem Trainingstag von einer Enttäuschung und das man heute viel ausprobieren möchte um irgendwie mehr Performance zu finden. Vettel dagegen meinte, dass es ein solider Start in das Wochenende war. Und meiner Meinung macht es schon einen Unterschied, ob man auf einem soliden Basis in den Samstag startet oder ob man komplett unzufrieden ist (wie Leclerc).

Ich sehe das Duell persönlich bei 50:50. Leclerc hatte zum Ende der letzten Saison die Oberhand gegen Vettel. Vettel wird durch das Vertragsende frei auffahren können, gleichzeitig muss er den Druck standhalten Leclerc quasi schlagen zu müssen (mit Hinblick auf 2021) und er ist einfach besser ins Wochenende gestartet.
Vettel von Mercedes + Red Bull schon klare Absage erhalten.Wird für Ihn schwer in der F1.
 
Meine Wette für das Rennen (Start um 15:10 Uhr):

Sebastian Vettel - Lance Stroll - Tipp: Lance Stroll @2 1/10 unibet

Ausgangslage: Vettel startet von Platz 10, Stroll von Platz 12. Stroll im Racing Point sollte unter trockenen Bedingung das 2./3. stärkerste Team nach Mercedes sein. Ferrari hat immer noch massive Probleme, sei es bei der Performance oder dem reinen Speed. Vettel kommt damit auch schlechter zurecht als sein Teamkollege Leclerc. Nach dem Rennen am letzten Wochenende sprach Vettel davon, dass er stark mit seinem Auto kämpfen musste und deshalb nicht konkurrenzfähig war. Stroll zwar einer der schwächsten Fahrer im Feld, aber der Leistungsunterschied zwischen Racing Point und Ferrari sollte schon deutlich sein.
 
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So 12.07. Großer Preis der Steiermark ab 15:10

Romain Grosjean erreicht keine Platzierung im Endklassement
2.75 Interwetten 2/10


Problemteam Haas oh Gott oh Gott! Im Grunde gehts nur ums ankommen/durchfahren, daher werden beide Fahrer Däne Magnussen und Franzose Grosjean als erste Ausfälle am Markt gehandelt. 2019? Haas die Lachnummer der Formel 1 - Stimmung im Keller, totaler Absturz, nur Williams war noch langsamer, daher flippte Teamchef Günther Steiner regelmäßig aus und schrie alles zusammen. Wegen der Setup-Probleme wurde das Auto zurückgebaut unglaublich.

Die Fahrer furchtbar - Kevin Magnussen sicher talentiert, aber ein Verrückter sondersgleichen, zwar schnell, aber dafür rücksichtslos und viel zu risikobereit; geht über Leichen, weicht keinem Crash aus, deswegen wird er gehasst unter seinen Kollegen. Romain Grosjean noch schlimmer - ich halte ihn für gemeingefärlich und nicht F1-tauglich; man sollte die anderen Fahrer vor ihm schützen bzw. sogar ihn selbst. Ich erinnere nur mal, wie er in Baku ohne Fremdeinwirkung einfach in eine Mauer gefahren ist. Aussetzer, Fahrfehler und Ausfälle sind sein Programm. Er stand schon vor dem Rauswurf; warum Haas am Franzosen festhält, bleibt sein eig. Geheimnis.

Beide Fahrer schieden im 1. Rennen in Spielberg aus, da die Bremsen versagten/Überhitzung = die Ingenieure verkalkulierten sich; allerdings zeichnet sich heute schon ab, dass die Änderungen nicht zum Ziel führen werden. Beide Fahrerleistungen waren übrigens auch grottig zum Saisonauftakt. Es wird aber Sonntag generell ein etwas anderes Rennen, also eine erneute Ausfallorgie erwarte ich nicht. Der Regen kühlte Österreich ganz schön runter, denn zuvor hatten viele bereits Probleme mit der Hitze. Die Strecke ist sehr speziell und kommt beiden Fahrer nicht zugute, auch dem Auto nicht, denn Spielberg deckt die Schwächen eines Autos gnadenlos auf. Die wenigen Kurven sind kompliziert, da sie leicht nach außen hängen, auf der Strecke viel Verkehr und folglich geringe Abstände zwischen den Autos - klingt alles suboptimal für diese Fahrer. Der Red Bull Ring bietet viele Überholmöglichkeiten, harte Bremspunkte und die Gefahr: starke Vibrations-und aggressive Kerbs, die man aber nicht meiden kann. Mich wirds nicht wundern, wenn der Franzose dort seinen Frontflügel zerschießt.

Ganz aktuelle Probleme?
- Training schon wieder Katastrophe, Batterieprobleme, Setup-Probleme
- Magnussen schimpft gegen den Ferrari-Motor, scheinbar ist das Auto nun auf der Geraden noch langsamer als 2019 oha
- die Fahrer-Prognosen sind denkbar schlecht und versprechen Lift and Coast
- Bremsen-Problem nicht gelöst

Wenn Team Haas allerdings anfangs die Bremsen extrem schonen muss und am Ende des Feldes fährt, nur um überhaupt anzukommen, weicht man den Gefahrenherden aus - aber wie gesagt ich zweifle ohnehin an Grosjean selbst.

-4

Team Haas kommt durch, im Gegensatz zu Ferrari :D oh man Leclerc wat haste da jemacht nur :P
 
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Meine Wette für den GP von Ungarn (Start um 15:10 Uhr):

Anzahl Fahrer - Schlussklassement - Tipp: Mehr als 15.5 @1.83 1/10 (bet365)

Die Rennen in Ungarn waren nie von vielen Ausfällen betroffen. 2019: 1 Ausfall; 2018 und 2017: je 3 Ausfälle. Heute soll es auch nicht extrem heiß werden (ca. 23°C) und die Strecke ist auch nicht extrem anspruchsvoll (z.B. wenige Überholmöglichkeiten und es gibt es nicht so höhe Kerbs wie in Österreich). Die Wette könnte am möglichen Regen scheitern. Die Prognosen reichen von 40 bis 55 Prozent. Eine Wettter-App sagt bedecktes Wetter mit teils Sonnenschein voraus, eine andere Schauer. Alles vage. Die Wette ist meiner Meinung nach trotzdem spielbar wegen der besagten Historie der Strecke und die Quote im Vergleich zu anderen Buchmacher hoch ist (z.B. bei Unibet gibt es nur eine 1,55).
 
Meine Wette zum Qualifying beim GP von Großbritannien (Start um 15:00 Uhr):

George Russell - Kevin Magnussen - Tipp: George Russell @1.8 1/10 (unibet)

Der Williams von Russell war im Qualifying zuletzt immer gut, aber im Renntrimm konnte man mit den anderen nicht mithalten. Beim ersten Qualifying in Österreich war Russell hauchdünn langsamer als Magnussen (1:05,167 vs 1:05,164). Beim zweiten Qualifying in Österreich und beim Qualifying in Ungarn war dann Russell deutlicher schneller als der Haas-Fahrer Magnussen. Dieses Wochenende war Russell sowohl am Freitag als auch heute Mittag schneller (immer ca. 0,1 Sekunden). Zusätzlich findet das Rennen in Russell's Heimatland statt - Stichwort: Extra-Motivation.
 
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Meine Wette zum Rennen beim GP von Belgien (Start um 15:10 Uhr):

Albon - Sainz - Stroll - Vettel - Tipp: Albon @1.95 1/10 (guts)

Albon (Red Bull) startet von Platz 5, Sainz (McLaren) von der 7., Stroll (Racing Point) zwei Plätze dahinter auf Platz 9 und Vettel (Ferrari) auf Platz 14. Vettel sollte für diese Wette keine Rolle spielen. Ferrari absolut chancenlos - sollten über Punkte glücklich sein. Als größte Gefahr für Albon sehe ich die Renaults an. McLaren und Racing Point sind an ihm dran, aber der Red Bull sollte schon ein ticken stärker sein. Albon hatte in den letzten Rennen immer wieder Probleme gute Leistungen abzuliefern, aber das lag auch öfters daran das er sein Qualifying vermasselt hat. Von einem ordentlich Startplatz (mit Platz 5) fährt er hoffentlich ein besseres Rennen. Eine kleine Premiere für Albon: vor einem Jahr stieg er von Toro Rosso zu Red Bull auf d.h. erste Strecke die er mit dem Red Bull zum zweiten Mal fahren wird (Stichwort: Referenz).
 
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Meine Wette zum Rennen beim GP von Italien (Start um 15:10 Uhr):

Kimi Räikkönen - Sebastian Vettel - Tipp: Kimi Räikkönen @1.85 1/10 (unibet)

Räikkönen startet von Platz 14, Vettel von Platz 17. Ferrari mal wieder mit einer unterirdischen Leistung, im Vergleich zu Leclerc kommt sein Teamkollege Vettel noch etwas schlechter mit dem Auto zurecht. Beide auch mit Drehern in den freien Trainings. Räikkönen im Alfa Romeo zwar auch mit einem Ferrari-Motor unterwegs, aber das Auto scheint effizienter zu sein als der Ferrari. Am letzten Wochenende konnte Räikkönen Vettel im Rennen auch überholen und kam vor den beiden Ferrari-Fahrern ins Ziel. Die Strecke in Belgien (letzte Woche) ist genauso wie die Strecke in Italien eine Highspeed-Strecke. Frust kann bei Vettel natürlich auch noch ein Faktor werden.
 
Zuletzt bearbeitet:
Bin wahrlich kein Formel 1 Experte, aber diese Head to Head Quote ergibt wenig Sinn für mich als Laien.

Ferrari ist weder schneller noch zuverlässiger als Renault, das haben die letzten Wochen eindrucksvoll bewiesen.

Das Leclerc auf Position 5 startet ist etwas glücklich zustande gekommen, da Ricciardo (8) in Q3 durch den Unfall von seinem Teamkollegen Ocon nicht mehr die Chance hatte sich zu verbessern.
Seine Zeit in Q2 war aber bereits schneller als die von Leclerc in Q3.

Leclerc müsste schon jede Runde am Limit fahren um sich gegen den Pace Vorteil der besseren Autos zu wehren.
Bezweifle das Ferrari innerhalb von einer Woche plötzlich die Blaupause für Erfolg wiedergefunden hat.


Head to Head --> Ricciardo <>Leclerc
​​​​​​Tipp: Ricciardo, Daniel Quote: 1.90
Interwetten 3/10
 
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Meine Wette zum Rennen beim GP der Toskana (Start um 15:10 Uhr):

Sebastian Vettel - Kimi Räikkönen - Tipp: Kimi Räikkönen @2.2 1/10 (bwin)

Ähnliche Geschichte wie letzte Woche. Kimi startet von Platz 13 und Vettel ein Platz dahinter. Der Ferrari funktioniert auf dieser Strecke etwas besser als letzte Woche, aber Vettel hat selbst bestätigt das er mit dem Auto nicht zurecht kommt. Das Auto ist unberechenbar und auf dieser Strecke wird jeder Fehler sofort bestraft, da es keine asphaltierten Auslaufzonen gibt - würde mich also nicht wundern, wenn man Vettel im Rennen mal im Kiesbett sieht. Vettel wirkt von Rennen zu Rennen immer resignierter. Er wird sich bestimmt freuen, wenn sein Ferrari-Kapitel zu Ende ist und er zur nächsten Saison neu bei Aston Martin starten kann. Kimi macht einen ordentlichen Job, sollte an den Top 10 knabbern. Die Wette hängt natürlich auch vorm Start ab, da es wahrscheinlich schwierig wird auf der Strecke zu überholen. Aber eine Quote die über 2 ist, hat auf jeden Fall Value. Bei unibet wird z.B. nur eine @1.9 angeboten.
 
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Bin wahrlich kein Formel 1 Experte, aber diese Head to Head Quote ergibt wenig Sinn für mich als Laien.

Ferrari ist weder schneller noch zuverlässiger als Renault, das haben die letzten Wochen eindrucksvoll bewiesen.

Das Leclerc auf Position 5 startet ist etwas glücklich zustande gekommen, da Ricciardo (8) in Q3 durch den Unfall von seinem Teamkollegen Ocon nicht mehr die Chance hatte sich zu verbessern.
Seine Zeit in Q2 war aber bereits schneller als die von Leclerc in Q3.

Leclerc müsste schon jede Runde am Limit fahren um sich gegen den Pace Vorteil der besseren Autos zu wehren.
Bezweifle das Ferrari innerhalb von einer Woche plötzlich die Blaupause für Erfolg wiedergefunden hat.


Head to Head --> Ricciardo <>Leclerc
​​​​​​Tipp: Ricciardo, Daniel Quote: 1.90

Interwetten 3/10

[[münzen]]
Trotz drei stehenden Neustarts war die Wette nie gefährdet, wenn es doch nur immer so leicht wäre... [[gulligulli]]
 
Meine Wette für das Qualifying beim GP der Eifel (Start um 15:10 Uhr):

Esteban Ocon - Lance Stroll - Tipp: Lance Stroll @2.02 1/10 (bwin)

Ocon (Renault) war vorallem auf den Highspeed-Strecken wie Spa oder Monza stark, der Racing Point von Stroll hat besser auf Strecken funktioniert wo der Abtrieb wichtig ist - die Strecke auf dem Nürburgring zählt dazu. Kann mir die Quote nur dadurch erklären, dass beim letzten Rennen in Russland Stroll nicht in Q3 kam, was aber mehr an der Strategie lag als an der reinen Performance vom Auto. Sein Teamkollege Perez lag beispielsweise vor beiden Renault-Fahrern.
 
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Meine Wette für das Rennen beim GP der Eifel (Start um 14:10 Uhr):

Anzahl der Fahrer im Schlussklassement? - Tipp: Über 16.5 Fahrer @2.3 1/10 (unibet)

In den bisherigen 11 Rennen gab es lediglich 2 die unter die Marke von 17 Fahrern fällt. Einmal beim Saisonstart in Österreich als viele durch technische Defekte aufgrund der hohen Kerbs ausgefallen sind und beim Rennen in der Toskana als es das Chaos beim Re-Start gab. Regen wird für das Rennen auch nicht erwartet. Gegen die Wette spricht, dass es ziemlich kalt sein wird, d.h. die Reifen lassen sich schlechter wärmen = weniger Grip = das Auto rutscht mehr rum. Da am Freitag keine Trainings stattfanden, könnte es schon zu einem chaotischen Rennen (rein vom Ergebnis her) führen, aber kleinere Teams hoffen ja darauf und werden nicht direkt versuchen am Start mit einem Unfall aus dem Rennen auszuscheiden. Da dieses Rennen viel mehr Potenzial auf Punkte bietet als ein typisches normales Rennen, wo das Ergebnis meist vorhersehbar ist.
 
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Meine Wette für das Qualifying beim GP von Portugal (Start um 15:00 Uhr):

Daniel Ricciardo - Charles Leclerc - Tipp: Charles Leclerc @1.8 1/10 (bwin)

In den letzten 3-4 Rennen hat Ferrari durchgehend neue Teile gebracht, damit hat man sich auch ein bisschen verbessert - im Rennen ist man aber noch langsamer als Renault, McLaren und Racing Point. Am heutigen Training war Leclerc deutlich schneller als Ricciardo, aber da das zweite Freie Training durch zwei Rote Flaggen-Phasen unterbrochen wurde + 30 Minuten den neuen Prototypen von Pirelli testen musste, ist der Tag einfach nicht repräsentativ. Die Strecke von Portugal lässt sich vom Layout mit der Strecke auf der Toskana und in Spanien vergleichen. Wenige Geraden, viel Abtrieb nötig und die gleichen Reifenmischungen standen zur Verfügung.

Beim Qualifying in Spanien landete Leclerc auf Platz 9 mit 0,1 Sekunden vor Ricciardo (13.). Beim Qualifying in der Toskana landet Leclerc wieder vor Ricciardo, dieses Mal auf Platz 5 mit etwa 0,3 Sekunden Vorsprung auf Ricciardo (8.). Das Ergebnis beim Quali in der Toskana ist natürlich repräsentativer als das aus Spanien, da es einfach frischer ist.
 
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Meine Wette für das Rennen beim GP von Emilia-Romagna (Start um 13:10 Uhr):

Lance Stroll - Sebastian Vettel - Tipp: Lance Stroll @1.75 1/10 (unibet)

Sebastian Vettel startet von Platz 14 und Lance Stroll einen Platz dahinter auf der 15. Laut Stroll-Teamkollege Perez hat Racing Point die Abstimmung der Autos eher auf das Rennen gelegt, sodass sich das schlechte Ergebnis im Qualifying erklären lässt. Vettel kommt weiterhin mit seinem Auto nicht zurecht und landet meistens nach einem enttäuschenden Qualifying im Rennen dann auf den Plätzen 10-15. Auf der Strecke in Imola ist das Überholen zwar schwierig, aber für Stroll und Perez sollte es trotzdem noch ein paar Plätze nach vorne gehen. Gegen die Wette spricht lediglich, dass Stroll in den letzten 4 Rennen nie ins Ziel kam (3x Unfall, 1x Corona-Ausfall), jedoch sollte diese Serie auch mal reißen.
 
Meine Wetten für das Rennen beim GP der Türkei (Start um 11:10 Uhr):

Fahrer, der sich im GP nicht klassifiziert:
- Lando Norris @3.75 (william hill) 0,5/10
- Carlos Sainz @4.5 (unibet) 0,5/10


Für beide McLaren-Fahrer lief das Qualifying schlecht und man startet nach Strafen auf Platz 14 (Norris) und 15 (Sainz). Das Rennen wird sehr wahrscheinlich unter nassen Bedingungen starten. Mit dem neuen Asphalt wird es zur absoluten Rutschpartie. Beide Fahrer im Sandwisch zwischen Magnussen und Kvyat - beides Fahrer die mal für einen Unfall gut sind. Zusätzlich müssen Norris und Sainz natürlich auch Risiken eingehen, wenn sie in diesem Rennen noch in die Top 10 möchten. Außerdem gibt es beim Renault-Motor immer mal wieder kleinere Probleme.
 
Meine Wette für das Qualifying beim GP von Bahrain (Start um 15:00 Uhr).

Perez - Leclerc - Sainz - Kvyat - Tipp: Perez @2.5 2/10 + Sainz @4.5 1/10 (beides bei guts)

Dieses Wochenende wird in Bahrain gefahren, wo vor allem der Motor wichtig sein wird. Vergleiche kann man mit den Strecken in Belgien und Italien ziehen. Leclerc war in den letzten Qualifyings nach den beiden Mercedes-Fahrern und Verstappen der stärkste Fahrer, jedoch war auf den letzten Strecken mehr der Fokus auf den Abtrieb und würde die Schwäche von Ferrari (der Motor) kaschiert. Sowohl in Belgien als auch in Italien landete Leclerc nur auf Platz 13. Beim Training in Bahrain gab es das gleiche Bild: beide Ferraris außerhalb der Top 10. Kvyat sehe ich knapp in den Top 10, aber nicht vor Perez und/oder Sainz. Denke Platz 4 wird unter Ricciardo, Perez, Sainz ausgemacht, evtl. mischt noch Albon, Norris, Stroll oder Gasly mit.
 
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