Formel 1 - GP der USA

Hab schon drauf gewartet...

Nachdem ich das letzte mal so in die Scheiße gelangt hab, versuch ich's eben nochmal...

Startaufstellung für's Qualifying:

Karthikeyan
Fisicella
Alonso
Friesacher
Sato
Heidfeld
Button
Montoya
Trulli
Albers
Monteiro
Villeneuve
Klien
Coulthard
R. Schumacher
Webber
Massa
Barricello
M. Schumacher
Raikkönen

Mercedes angeblich mit ner neuen Wunderbremse... [[nixweiss]]
Waren schon immer stark in Indianapolis!

Heidfeld mit neuem Motor...
Ansonsten, weiß ich nix Neues...
 
Mercedes scheint momentan das stärkste packet zu haben. Raikkönen ist zur Zeit echt super unterwegs. Aber auch Montoya zeigte ne gute Leistung in Kanada, bis er disqualifiziert wurde.

~ 2,20 für nen Sieg von Raikkönen ist mir weng wenig. McLaren Doppelsieg ist da schon interessanter. Wenn jemand Quaoten sieht, bitte melden.



Michi
 
Die Chancen für ein wahres Pannen und Unfallrennen stehen finde ich nicht schlecht. Das Reifenproblem ist wohl wirklich krass und wie es scheint, wird Ferrari einer Ausnahmeregelung in dieser Sache nicht zustimmen, d.h. 7 Teams müssen mit den anscheinend nicht tauglichen Reifen den GP fahren.
Was haltet ihr von diversen h2h gegen die Michelinfahrer sowie Ferrari beide Top3 und Safety Car Phase?
 
Whiting verspricht hohe Strafe
Damit deutet in Indianapolis alles darauf hin, dass die Michelin-Teams im neunten Saisonrennen 1 neue Reifen aufziehen werden. Nach Bekanntwerden der Probleme waren die Pneus aus Europa eingeflogen worden. Obwohl die Fahrer seit dieser Saison nur noch einen Reifensatz für Qualifikation und Rennen benutzen dürfen, ist eine Disqualifikation nach Ansicht von Renndirektor Charlie Whiting nicht zu erwarten. Allerdings soll es eine Strafe geben, "die hoch genug ist, damit kein Team in Zukunft in Versuchung kommt, einen Reifen nur für das Qualifying einzusetzen." Die letzte Entscheidung in diese Sache haben allerdings die Rennkommissare. Das Strafmaß ist offen.

Und jetzt der Brüller-----Achtung!!!!!!!!!!

Whiting rät, einfach langsamer zu fahren

Für das Rennen kommt nach Fia-Ansicht auch in Frage, den problematischen linken Hinterreifen nach jeweils zehn Runden zu wechseln. So lange soll der Pneu nach Michelin-Angaben halten. Da die Franzosen die Indianapolis-Reifen allerdings nicht einsetzen wollen, kommt diese Möglichkeit allerdings praktisch nicht zum Tragen. Dem Michelin-Vorschlag, die Geschwindigkeit in der für die Reifen problematischen Steilkurve durch den Einbau einer Schikane zu reduzieren, erteilte die FIA dagegen eine klare Absage. "Ich bin sicher, dass Sie verstehen, dass dies keine Möglichkeit ist", schrieb Whiting. Sein Rat an die sieben Michelin-Teams: einfach langsamer fahren.

Unfassbar dieser Mann [[rofl]] [[rofl]] [[rofl]]
 
Naja, im Prinzip kann ich die Haltung schon verstehn...

Ist nun halt heftig daß fast alle Teams von der Problematik betroffen ist, aber was wäre wenn nun Bridgestone (mit nur 3 Teams) das Problem gehabt hätte ? Nur wegen ein paar Hansels die ihre Reifen nicht im Griff haben auf einmal die STRECKE ÄNDERN ??? Also bitte.... [[nixweiss]]


Die Regeln sind doch ganz klar, es müssen Quali und Rennen mit demselben Satz Reifen gefahren werden, und wer das nicht tut muss mit den Konsequenzen rechnen.
 
Also wenn nicht gefahren wird, wäre es ja ein Witz den Bridgestone-Teams gegenüber. Sie haben Reifen gebaut, die keine Fehler aufweisen und sollen dann dafür bestraft werden?!?! Das ist ganz einfach das Probelm von Michelin.

Ich gehe davon aus, dass das Rennen gestartet wird und jedes Team selbst entscheiden muss, was es macht. Michelin hat gewarnt, das heißt bei Schadensfällen kommen die nicht auf. Momentan gehe ich stark davon aus, dass wir heute nur wenige Autos sehen werden.
 
Zitat Whiting:
Jedem Team ist es erlaubt, zwei verschiedene Reifen bei einer Veranstaltung zu haben. Dies soll sicherstellen, dass es einen Reifen gibt (der für gewöhnlich eine schlechtere Leistung bietet), der dann verwendet wird, wenn Probleme auftreten. Es ist schwer zu verstehen, warum Sie mit Ihrer Erfahrung in Indianapolis Ihre Teams nicht mit solchen Reifen ausgestattet haben.

Dem gibt es nix mehr hinzuzufügen, das ganze Problem liegt einfach nur am Pfusch seitens Michelin....
 
der lauf wird nicht für die WM gewertet kam eben auf RTL !


Bis auf Ferrari haben alle Teams sich dafür ausgesprochen eine Schikane zu akzeptieren, sollte diese eingebaut werden, wird der Lauf nicht für die WM gewertet. BMW kündigte desweiteren an ohne Schikane nicht an den Start zu gehen.

alles aber noch nicht in trockenen tüchern, der veranstalter muss nun die entscheidung darüber noch treffen.
 
Also ich bin wahrlich kein Schumacher bzw. Ferrari Freund.
Aber das hier jetzt versucht wird, Ferrari den "Schwarzen Peter" zuzuschieben find ich auch ne Frechheit. Das sie sich wehren eine Schikane einbauen zu lassen, ist nur allzu verständlich.
Außerdem macht die FIA da ja auch nicht mit.
Trotz allem wird dieses Rennen die reinste Farce. Egal ob die Michelin Teams alle 10 Runden Reifen wechseln, oder langsam durch die Steilkurve fahren, oder das Rennen abbrechen das ist ein "großer Imagegewinn" für die Franzosen und die Formel 1.
 
Ich geh davon aus, dass alle starten werden, aber die Michelin-Teams nach und nach an die Box fahren werden. Ferrari sieht momentan wie der sichere Sieger aus, Jordan und Minardi dürfen sich wahrscheinlich auf Punkte freuen (wenn die Autos halten).


Der Haug (McLaren) bestätigt dies gerade: "Wir werden nicht lang zu sehen sein"
 
Flo schrieb:
Die Chancen für ein wahres Pannen und Unfallrennen stehen finde ich nicht schlecht. Das Reifenproblem ist wohl wirklich krass und wie es scheint, wird Ferrari einer Ausnahmeregelung in dieser Sache nicht zustimmen, d.h. 7 Teams müssen mit den anscheinend nicht tauglichen Reifen den GP fahren.
Was haltet ihr von diversen h2h gegen die Michelinfahrer sowie Ferrari beide Top3 und Safety Car Phase?

Jetzt müssens n ur noch ins Ziel kommen. A Waunsinnstag heut. Forza Pobeda, forza Formel1-Zirkus. [[stomping]]