nur ein paar gedanken zu valencia...
7 rennen, 7 verschiedene sieger - warum nicht ein achtes mal?
kimi und grosjean je @12 als gesamtsieger muss man anspielen. dazu die beiden als quali-sieger @17 bzw. @12.
bei schumi kann man davon ausgehen, dass seine leute rund um die uhr an seiner kiste arbeiten. mit neuerlichen problemen würde sich mercedes amg endgültig lächerlich machen, und dieses mal muss er einfach ins ziel kommen. die pace stimmt eigentlich (siehe z.b. monaco), und die @15 für die quali / die @17 für das rennen sind wahrlich nicht schlecht. dazu eine @5 für das podium, die ich höher mitnehme.
mein hauptaugenmerk liegt allerdings besonders bei den ausfällen und einem safety car - einsatz. der stadtkurs von valencia ist mit einigen engen passagen ohne auslaufzone gesegnet (zwar bei weitem nicht, wie in monaco, aber immerhin). rappelts da in der kiste, muss zwangsweise das safety car raus - das ganze für eine @2,62. die quote für "weniger als 20 fahrer im schlussklassement" @2,2 halte ich auch für absolut übertrieben. wird zwar keinen regen geben, aber dafür 27° und sonne. auf dem asphalt wird es brutal für die reifen, was für den ein oder anderen ausrutscher sorgen wird.
alle quoten sind von 365, und ich empfehle wärmstens, vor dem ersten freien training zu setzen. besonders was schumi angeht werden die mit sicherheit heftig runtergehen, wenn alles so läuft, wie ich mir das vorstelle.
[[cheers]]
7 rennen, 7 verschiedene sieger - warum nicht ein achtes mal?
kimi und grosjean je @12 als gesamtsieger muss man anspielen. dazu die beiden als quali-sieger @17 bzw. @12.
bei schumi kann man davon ausgehen, dass seine leute rund um die uhr an seiner kiste arbeiten. mit neuerlichen problemen würde sich mercedes amg endgültig lächerlich machen, und dieses mal muss er einfach ins ziel kommen. die pace stimmt eigentlich (siehe z.b. monaco), und die @15 für die quali / die @17 für das rennen sind wahrlich nicht schlecht. dazu eine @5 für das podium, die ich höher mitnehme.
mein hauptaugenmerk liegt allerdings besonders bei den ausfällen und einem safety car - einsatz. der stadtkurs von valencia ist mit einigen engen passagen ohne auslaufzone gesegnet (zwar bei weitem nicht, wie in monaco, aber immerhin). rappelts da in der kiste, muss zwangsweise das safety car raus - das ganze für eine @2,62. die quote für "weniger als 20 fahrer im schlussklassement" @2,2 halte ich auch für absolut übertrieben. wird zwar keinen regen geben, aber dafür 27° und sonne. auf dem asphalt wird es brutal für die reifen, was für den ein oder anderen ausrutscher sorgen wird.
alle quoten sind von 365, und ich empfehle wärmstens, vor dem ersten freien training zu setzen. besonders was schumi angeht werden die mit sicherheit heftig runtergehen, wenn alles so läuft, wie ich mir das vorstelle.
[[cheers]]
