Formel 1 - Grand Prix von Kanada

Timbo

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März 29, 2004
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Grand Prix von Kanada 2010

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Rennen Top 3: Robert Kubica - @7,5 - 12bet (@7 boyle) - 03/10


Dem Renault sollte die Streckencharakteristik in Montreal entgegenkommen, so dass ich sie mindestens als drittstärkstes Team hinter McLaren und Red Bull sehe. Sie selbst sehen das auch ähnlich und peilen für das Wochenende an, das Resultat aus Monaco (Kubica 3.) zu wiederholen. Beim letzten Rennen in Montreal 2008 hat Kubica gewonnen und er hat diese Saison in den Rennen absolut überzeugt und immer das Maximum aus der jeweiligen Situation herausgeholt. In Montreal gab es in der Vergangenheit immer viel Trubel im Rennen und wenn sich Kubica dabei gut anstellt, was er in unübersichtlichen Situationen normalerweise gut hinkriegt, ist ein Podium drin. Quote dementsprechend zu hoch

Edit: vergessen zu erwähnen: das Regenrisko für Sonntag ist mit ~60% recht hoch, spricht aber nach bisherigen Erkentnissen diese Saison eher für Renault/Kubica als gegen sie.
 
Zuletzt bearbeitet:
Grand Prix von Kanada - 1. freie Training

Winner: Lewis Hamilton - @3,0 - bluesq/StanJames/PaddyPower - 03/10


Gewinnvorsprung: 0,501s oder mehr - @6,5 - bet-at-home/gamebookers - 02/10

Wenn man Monaco außen vor lässt (da dort aufgrund der Streckencharakteristik einfach anders gefahren wird) haben sich die Teams in den Freitagstrainings in den letzten Rennen mehr oder weniger auf ihren Positionen einsortiert bzw. sie fahren immer ähnliche Programme. McLaren ist hierbei das Team, das in den letzten Rennen Freitags immer am leichtesten gefahren ist, wobei, wenn man die Zeiten der letzten zwei Rennen auf permanenten Strecken betrachtet, Hamilton noch leichter als Teamkollege Button gefahren zu sein scheint:

Barcelona 1. freie Training

1 L. Hamilton McLaren 1:21.134
2 J. Button McLaren 1:21.672 +0:00.538

Istanbul 1. freie Training

1 L. Hamilton McLaren 1:28.653
2 J. Button McLaren 1:29.615 +0:00.962

Zwar handelt es sich in Montreal auch um einen street curcuit, aber die Charakteristik ist doch anders als in Monaco und ich denke, dass wir ein "gewöhnliches" Freitagstraining sehen werden, und da sind die Chancen auf einen Sieg von Hamilton gut. McLaren hat in Montreal wahrscheinlich eh das beste Auto (im Gegensatz zu Monaco), so dass auch wenn die Konkurrenz ähnlich leicht fahren sollte, noch Platz 1 drin ist.
Hamilton liegt die Strecke auch gut. Trotzdem brauch es für eine ~halbe Sekunde Zeitunterschied zur Konkurrenz auf der recht kurzen Bahn wohl ein etwas leichteres Auto - aber die letzten beiden Rennen war der Vorsprung ja auch so groß - durchaus möglich, dass es wieder hinhaut.

heute nachmittag um 16:00 geht's los
 
quali h2h

Button-Rosberg Tipp1 1.55;

Der F-Kanal sollte auf den langen Geraden ein ordentlicher Vorteil sein.
+

Senna-Chandhock Tipp1 1.55

seit beide den gleichen Unterboden verwenden ist Senna meistens um 0.2-0.3 sec pro Runde schneller als sein indischer Kollege;

1.55+1.55 = 2.40 bwin 2/10

kleiner Einsatz da hohe Regenwahscheinlichkeit
 
1. Training gerade vorüber und die 4 Mercedes-Motoren stehen auf Platz 1, 2, 3 und 4!!! Scheint wohl so zu sein, dass das deutsche Triebwerk wirklich das Stärkste ist und McLaren sowie Mercedes selbst weit nach vorne bringt.

Mercedes mit Schumi auf 2 und Rosberg auf 4 haben mich doch überrascht. Gerade weil sie nur nen sehr serh geringen Rückstand auf McLaren haben. Aber warten wir mal das 2. Training ab. Sollten sie da auch vorne stehen, schauts für den Rest des Wochenendes richtig gut aus!
 
Zuletzt bearbeitet:
quali h2h

Button-Rosberg Tipp1 1.55; 5:10

Der F-Kanal sollte auf den langen Geraden ein ordentlicher Vorteil sein.
+

Senna-Chandhock Tipp1 1.55 22:24

seit beide den gleichen Unterboden verwenden ist Senna meistens um 0.2-0.3 sec pro Runde schneller als sein indischer Kollege;

1.55+1.55 = 2.40 bwin 2/10

kleiner Einsatz da hohe Regenwahscheinlichkeit
[[cheers]]
 
Könnte heute ein richtig interessanter GP werden. Hintergrund ist, dass die Reifen das große Problem sind. Der Reifenverschleiß ist auf der extrem glatten Asphaltoberfläche enorm hoch und somit ist davon auszugehen, dass die Teams 2x stoppen müssen.

Interessant ist, dass der weiche Reifen lediglich ca. 8 Runde halten wird. Das heißt, alle "Top 10 Fahrer", die mit weichen Reifen staten müssen, werden sehr zeitnah die Box ansteuern.

Aber auch die harten Reifen werden diesmal keine Renndistanz halten. Prognostiziert wird, dass dieser schon nach ca. 25-30 Runden hinüber sein wird. Übrigens: Bridgestone empfiehlt eine 2-Stopp-Strategie.

Aufgrund dessen wird es meiner Meinung nach 2 mögliche Varianten geben:

1. Variante:
Start auf weichen Reifen (kurzer erster Stint) Wechsel auf harte Reifen, Wechsel auf harte Reifen

2. Variante:
Start auf harten Reifen, Wechsel auf harte Reifen, Wechsel auf weiche Reifen (kurzer letzter Stint)

Entscheident wird sein, ob es Safety-Car Phasen geben wird oder nicht. Sollte dies der Fall sein, müsste diese aber genau optimal fallen (nach ca. 10 Runden) sodass die Fahrer, die auf weichen Reifen gestartet sind, einen Vorteil haben werden. Sollte dies jedoch nicht der Fall sein, bin ich der Meinung, dass die Fahrer, die auf harten Reifen starten, einen klaren Vorteil haben werden.

Wer könnte davon provitieren?

Auf weichen Reifen startet:
Hamilton
Alonso
Button
Liuzzi
Massa
Sutil
Rosberg

Auf harten Reifen startet:
Webber
Vettel
Kubica
und voraussichtlich auch
Barrichello
Hülkenberg
Schumi
etc.

Ich bin der Meinung, dass Variante 2 die bessere ist und spiele deshalb:

Kubica Top 3 | 7,00 | ladbrokes

Dual Forecast: Vettel + Kubica | 81,00 | ladbrokes


Michi
 
da das Rennen ja vorbei ist und hier eh keine Wetten mehr kommen schreibe ich es mal hier hinein, da es wohl am ehesten gesehen wird (hoffe das ist okay):

hat jemand bei dem Rennen gestern bei irgend einem Bookie auf

"Wie viele Autos beenden die erste Runde nicht?"

gewettet und, wenn ja, wie wurde es ausgewertet? Das offizielle Ergebnis ist hier eindeutig -> es ist kein Auto in der ersten Runde ausgeschieden, der erste Ausfall war Kobayashi in Runde 2 (also mit einer absolvierten Runde), Bet-at-Home behauptet jedoch, Kobayashi sei schon in Runde 1 ausgeschieden. Wie sehen das die anderen Bookies?

Denke mal, sie werden noch einlenken, das Ergebnis ist ja eindeutig und es war auch in den Fernsehaufnahmen zu erkennen. Nur man sollte mal einen Blick drauf werfen, wenn man die Wette gespielt hat.

Edit: hat sich schon erledigt, bet-at-home hat's gutgeschrieben, also alles okay. Nur falls es jemand woanders gespielt hat sollte er mal nachschauen wie es ausgewertet wurde, da es live im Rennen wirklich zuerst so aussah, als würde Kobayashi in Runde 1 ausscheiden
 
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