Formel 1 - GP von Ungarn 2005

Ex-Formel-1-Weltmeister Nelson Piquet behauptet in brasilianischen Medien, dass Rubens Barrichello kommende Saison für das BAR-Honda-Team an den Start gehen wird, nachdem ihn das Ferrari-Team aus dem bis 2006 gültigen Vertrag ausgelöst hat. Der Brasilianer selbst hatte zuletzt immer wieder betont, dass er auch kommendes Jahr bei den "Roten" fahren wird. Gleichzeitig machen aber seit Wochen die Gerüchte die Runde, wonach "Rubinho" mit dem BAR-Honda-Team in Verhandlung steht, das auch mit Nick Heidfeld verhandelt. BAR läuft Gefahr, mit Jenson Button kommendes Jahr seinen Top-Fahrer an WilliamsF1 zu verlieren.

Wer Rubens Barrichello in diesem Fall ersetzen würde, darüber kann nur spekuliert werden, auch wenn natürlich Felipe Massa die wahrscheinlichste Wahl sein dürfte. Sogar der Name David Coulthard macht die Runde, obwohl der Schotte bereits für 2006 bei Red Bull Racing unterschrieben hat. Angeblich soll sich Teambesitzer Dietrich Mateschitz - der 2006 auf Ferrari-Motoren setzt - mit Ferrari über dieses Thema unterhalten haben. Die Situation am Fahrermarkt bleibt als spannend...
 
Flo schrieb:
Gerinho schrieb:
genau jetzt wo es 8 rennen praktisch in suite gab kommen die mal mit den wunderreifen a bisserl spät nicht [[nixweiss]]

Bitte auf deutsch. [[bussi]]
edit: oder Englisch.

du ormer, schau flo , es waren jetzt 8 F1 Rennen hintereinander und gerade im letzten Rennen kommen die neuen "wunderreifen" zum testen gab es kaum zeit dazwischen.....
 
Michi schrieb:
Ex-Formel-1-Weltmeister Nelson Piquet behauptet in brasilianischen Medien, dass Rubens Barrichello kommende Saison für das BAR-Honda-Team an den Start gehen wird, nachdem ihn das Ferrari-Team aus dem bis 2006 gültigen Vertrag ausgelöst hat. Der Brasilianer selbst hatte zuletzt immer wieder betont, dass er auch kommendes Jahr bei den "Roten" fahren wird. Gleichzeitig machen aber seit Wochen die Gerüchte die Runde, wonach "Rubinho" mit dem BAR-Honda-Team in Verhandlung steht, das auch mit Nick Heidfeld verhandelt. BAR läuft Gefahr, mit Jenson Button kommendes Jahr seinen Top-Fahrer an WilliamsF1 zu verlieren.

Wer Rubens Barrichello in diesem Fall ersetzen würde, darüber kann nur spekuliert werden, auch wenn natürlich Felipe Massa die wahrscheinlichste Wahl sein dürfte. Sogar der Name David Coulthard macht die Runde, obwohl der Schotte bereits für 2006 bei Red Bull Racing unterschrieben hat. Angeblich soll sich Teambesitzer Dietrich Mateschitz - der 2006 auf Ferrari-Motoren setzt - mit Ferrari über dieses Thema unterhalten haben. Die Situation am Fahrermarkt bleibt als spannend...

Wenn rubinho mal nicht in die geschichte gehen möchte wäre dies seine einzige chance sonst bleibt er immer nur im schatten von schumi, leider wird in den brasilianischen medien sehr viel erzählt [[sleep]]
 
- Angeblich ist der Wechsel von Barrichello zu BAR nun wirklich perfekt.

- Führender nach der 1. Runde --> Schumi; könnte ganz gut sein. Ferrari macht immer ordentliche Starts. McLaren ist da nicht besser. Außerdem steht Montoya auf der schlechten, dreckigen Seite.

- Schumi Schnellste Runde ist auch zu überlegen. Es scheint so, dass er leichter betankt ist. Er muss somit Quali-Runden in den Asphalt brennen um genügend Vorsprung rauszufahren.

- Webber ist auf ner anderen Strategie als Heidfeld. Webber wohl mit nur einem Stopp.

- Sollte Reikkönen normal betankt sein, war es gestern in der Qauli eine Wahnsinns-Runde. Dann wird er wohl auch nach geraumer Zeit an Trulli und vor allem an Montoya vorbeikommen. Vielleicht versucht McLaren auch ein Spielchen: Kimi überholt Montoya nach dem 1. Stopp und dann wird der Alonso von Montoya eingebremst.

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@Geri

also ich finde das ganz normal, dass der Reifen jetzt zum Einsatz kommt. Bridgestone weiß wohl schon woran es liegt und um das Ding zu bauen, braucht es wohl weng Zeit. Natürlich wäre es hilfreich gewesen, dass der Reifen schon vor 4 Wochen fertig gewesen wäre, aber schneller ging es halt wahrschenlich nicht. Und getestet hat ja Ferrari noch am Dienstag und Mittwoch.
 
Renault geht wohl bei den heißen Temperaturen auf Nummer sicher und fährt mit harten Reifen. In Monaco hatten sie ja gegen Rennende Probleme. Möchte man wohl nicht nochmal erleben. McLaren hingegen auf der weichen Mischung.

Außerdem hofft man bei Renault, dass Schumi das Ding gewinnt und den Silbernen die Punkte wegnimmt.
 
hab jetzt seit gestern nachmittag nach ordentlichen H2H gesucht, bin bei GB auf einiges interessantes gestoßen:

-Montoya/Räikkönen-Alonso jeweils 1.6/2.05

-Montoya-Schumacher 1.7/1.9

Da ich immer noch fest davon überzeugt bin, dass die McLaren deutlich stärker sind als der Rest des Feldes, sind das mMn faire Quoten.
Glaube weiter, dass Schumi im Training extrem leicht war und zumindest gegen Montoya im Rennen keine Chance haben wird. Traue den McLaren sogar zu Schumi auf der Strecke zu überholen.
Bei Räikkönen gegen Alonso das gleiche. Sehe den Renault nicht in der Lage Räikkönen zu gefährden.Kimi 2 Plätze vor Alonso, beide auf der schlechten Seite. Von der Strategie sehe ich beide ähnlich. Alonso wird sich nicht so risikoreich fahren und eher wieder versuchen sichere Punkte zu sammeln.

Sehe die McLaren ohne Ausfälle mindestens auf dem Podium, wenn nicht auf den ersten beiden Plätzen.

H2H-Duelle mit verschiedenen Fahrern können auch kombiniert werden:
z.B. MON-Schumi 1.7 + RÄI-Alo 1.6 = 2,72GB
 
Bin kein FORMEL 1 Freak,aber 3 mal im Jahr mache ich meine Standard WETTE

Beendet Jacques Villeneuve (CAN/Sauber) das Rennen?
Nein zu 2,70 bei BAW
Das letzte Rennen hat er schon viel Glück gehabt das er immer wieder weiter fahren konnte und ich hoffe das er in der einen KURVE wo im Training einige rausflogen Heute liegen bleibt.
Bin mal mit 50 EH dabei.