Formel 1 - GP von Europa 2004
- Ersteller Michi
- Erstellt am
Dann aufgehts und baw fängt mal ganz na Ihren Motto an Würfel wir mal die Quoten
Head-to-Head - Fahrer
Freitag, 28. Mai 2004
Head-to-Head Barrichello/Button
Rubens Barrichello (BRA/Ferrari) 1.60
Jenson Button (GBR/BAR-Honda) 2.05
Head-to-Head Button/Davidson
Jenson Button (GBR/BAR-Honda) 1.80
Anthony Davidson (GBR/BAR) 1.80
Das macht dann
Head-to-Head Barrichello/Davidson
Rubens Barrichello (BRA/Ferrari) 1.50
Anthony Davidson (GBR/BAR) 2.15
Ob Jordan das lustig findet
GP von Europa, Qualifying II, Welt
Head-to-Head Jordan/Minardi (bestplatziertes Auto)
Jordanien 1.05
Minardi-Cosworth 6.50
Head-to-Head - Fahrer
Freitag, 28. Mai 2004
Head-to-Head Barrichello/Button
Rubens Barrichello (BRA/Ferrari) 1.60
Jenson Button (GBR/BAR-Honda) 2.05
Head-to-Head Button/Davidson
Jenson Button (GBR/BAR-Honda) 1.80
Anthony Davidson (GBR/BAR) 1.80
Das macht dann
Head-to-Head Barrichello/Davidson
Rubens Barrichello (BRA/Ferrari) 1.50
Anthony Davidson (GBR/BAR) 2.15
Ob Jordan das lustig findet
GP von Europa, Qualifying II, Welt
Head-to-Head Jordan/Minardi (bestplatziertes Auto)
Jordanien 1.05
Minardi-Cosworth 6.50
Was bringt ein F1 Wochende ohne vernünftige Quoten hab gerade nur etwas was man sschon praktisch als Fun Wette bezeichnen könnte
H/H 1 freies Taining 2/10
Montoya - Ralf Tip: Ralf @1,9 baw
Montoay ist genrell erst am 2-ten Tag der schnellere von beiden , er bemüht sich am ersten mehr ums Setup als um schnellere Zeiten hinzu kommt, daß er jetzt etwas vorsichtiger sein sollte nachdem er vorriges WE Michael abgeschossen hat.
Ralf gewann im Vorrigen Jahr das Rennen und hat mit dem Heimpublikum noch zusätzliche motivation Da man aber nie richtig weiß was durch den kopf der Teamchefs durchgeht nur small.
1 Freie Training top3 gesamt als 3/10 könnte man umgefähr so aufteilen
Davidson @2,8 6/10
Ralf @5,5 4/10
Wenn einer von beiden kommt habe ich ein Gewinn wenn beide es schaffen noch besser....
H/H 1 freies Taining 2/10
Montoya - Ralf Tip: Ralf @1,9 baw
Montoay ist genrell erst am 2-ten Tag der schnellere von beiden , er bemüht sich am ersten mehr ums Setup als um schnellere Zeiten hinzu kommt, daß er jetzt etwas vorsichtiger sein sollte nachdem er vorriges WE Michael abgeschossen hat.
Ralf gewann im Vorrigen Jahr das Rennen und hat mit dem Heimpublikum noch zusätzliche motivation Da man aber nie richtig weiß was durch den kopf der Teamchefs durchgeht nur small.
1 Freie Training top3 gesamt als 3/10 könnte man umgefähr so aufteilen
Davidson @2,8 6/10
Ralf @5,5 4/10
Wenn einer von beiden kommt habe ich ein Gewinn wenn beide es schaffen noch besser....
Gerinho schrieb:
[[bussi]]
bei Davidson war ich dabei. Mal schaun, was sie gleich für die2. Session anbieten.
@passtschon wenn die 2 roten Renner nicht wäre, wäre alles anderst, so das auch Zonta unter die Top 3 zu spielen wäre, Massa is wirklich gut drauf, scheint so als ob das neue aerodinamik paket von Sauber wirkich gut is. Glaub aber, daß Schumi wieder zurückschlägt von einen Rookye die Tagesbestzeit nehmen zu lassen wird ihm sicher nicht gefallen.
Und nochmal muß ich den Hut vor Davidson abziehen, war mich eigentlich von einer Schumi dominaz so sicher wie sonst selten.
Hab auf seine Hp gelsen, daß er Ersatzfahrer bei Jaquar is (wie das geht darf mich keiner Fragen)"Jaguar Racing Reserve GP Driver", da würde ich als Klien mich langsam fürchten Webber 4-ter klien 19-ter.
Und nochmal muß ich den Hut vor Davidson abziehen, war mich eigentlich von einer Schumi dominaz so sicher wie sonst selten.
Hab auf seine Hp gelsen, daß er Ersatzfahrer bei Jaquar is (wie das geht darf mich keiner Fragen)"Jaguar Racing Reserve GP Driver", da würde ich als Klien mich langsam fürchten Webber 4-ter klien 19-ter.
Nürburgring - Training 2. Session
Kimi Raikkönen over David Coulthard
1,60 / BAW
Raikkönen führt das Duell mit 5:1 an. Heute Morgen war Raikkönen schon deutlich schneller als Coulthard und auch im letzten Jahr war Raikkönen sehr stark auf dieser Strecke. Er hatte die Pole und hätte auch das Rennen gewonnen, wenn ihn nicht ein Motrschaden gestoppt hätte. Wie gesagt, Raikkönen war hier immer gut und hatte immer so ca. 0,600 Sek Vorsprung vor Coulthard.
Michi
Kimi Raikkönen over David Coulthard
1,60 / BAW
Raikkönen führt das Duell mit 5:1 an. Heute Morgen war Raikkönen schon deutlich schneller als Coulthard und auch im letzten Jahr war Raikkönen sehr stark auf dieser Strecke. Er hatte die Pole und hätte auch das Rennen gewonnen, wenn ihn nicht ein Motrschaden gestoppt hätte. Wie gesagt, Raikkönen war hier immer gut und hatte immer so ca. 0,600 Sek Vorsprung vor Coulthard.
Michi
Michi schrieb:
Herzlichen Dank dafür..... [[bussi]]
Krass war ja auch die 3,20 plötzlich im H2H Button-Schumi...die haben wohl nich immer nicht gecheckt, das die BAR schnell sind.... die Spasswetterln leider verloren
[[bussi]] thanks Michi, das die McLaren auf einmal so schnell sind, wer hat mit Raikkonen gerechnet [[sleep]] , keine ahnung wie hoch die Quoten auf Ihm waren, aber um die 20 werdens schon gewesen sein, danke Livescore & den Herrn in Himmel hab dann noch ein kleines vermögchen gemacht
Schumi hatte ja Probleme und ist nicht viel gefahren. Ich glaub der wäre schon noch vor dem Button gelandet, denn 0,400 Sek ist Schumi immer schneller als Barrichello und dies hätte ja bedeutet, dass er auch vor Button gelandet wäre. Aber da hat BAW sicherlich gepennt und nicht gecheckt, dass Schumi Probleme hat.
Gerinho schrieb:
Ich hab mir schon gedacht, dass McLaren am Nürburgring gut zurecht kommen wird, aber dass sie dann gleich vorn stehen verwundert mich auch ein bisschen. In Malaysia hat ja Raikkönen auch die 2. Session gewonnen. Muss jetzt mal schaun, wie dort das weitere WE für die lief.
Michi
GP von Europa – Quali II
Felipe Massa over Giancarlo Fisichella
2,35 / interwetten
Beide Sauberpiloten hatten heute Probleme und konnten die 2 Trainingstunden nicht voll nutzen. Allerdings hat es Fisichella schlimmer als Massa erwischt, denn er musste nach der 1. Session den Motor wechseln und wird somit in der Startaufstellung um 10 Plätze nach hinten versetzt. Bei einem normalen Quali würde Fisichella ungefähr auf den 10. Platz kommen und müsste somit von ganz hinten starten. Deshalb denke ich, dass er morgen keine gezeitete Runde fahren wird, denn dann kann er noch die Strategie ändern und sich somit bessere Vorraussetzungen für das Rennen schaffen. Alex Wurz (Testfahrer bei McLaren) sagt heute, dass die 2-Stopp-Strategie die beste ist, man aber für nen guten Platz im Grid ne 3-Stopp-Strategie wählen muss. Somit wird wohl Fisichella die 2-Stopp-Strategie wählen und von ganz hinten versuchen, ein gutes Rennen zu fahren. Übrigens: Raikkönen hat es in Imola auch so gemacht.
Michi
Felipe Massa over Giancarlo Fisichella
2,35 / interwetten
Beide Sauberpiloten hatten heute Probleme und konnten die 2 Trainingstunden nicht voll nutzen. Allerdings hat es Fisichella schlimmer als Massa erwischt, denn er musste nach der 1. Session den Motor wechseln und wird somit in der Startaufstellung um 10 Plätze nach hinten versetzt. Bei einem normalen Quali würde Fisichella ungefähr auf den 10. Platz kommen und müsste somit von ganz hinten starten. Deshalb denke ich, dass er morgen keine gezeitete Runde fahren wird, denn dann kann er noch die Strategie ändern und sich somit bessere Vorraussetzungen für das Rennen schaffen. Alex Wurz (Testfahrer bei McLaren) sagt heute, dass die 2-Stopp-Strategie die beste ist, man aber für nen guten Platz im Grid ne 3-Stopp-Strategie wählen muss. Somit wird wohl Fisichella die 2-Stopp-Strategie wählen und von ganz hinten versuchen, ein gutes Rennen zu fahren. Übrigens: Raikkönen hat es in Imola auch so gemacht.
Michi
So, die beiden letzten freien Trainings sind vorüber und Button hat beide gewonnen. Montoya hatte in der 4. Session einige Probleme und es scheint so, als ob er sein Auto nicht hinbekommen, d.h. kein SEt-Up gefunden hat. Raikkönen war wieder vorne dabei, ob es zum Quali-sieg reicht ist fraglich.
Michi
Michi
Quali 2 Button Pol zu 7 bei KWette Absichern mit M. Schumacher 2.3 Bet and Win und falls Button wieder mit Fehler noch Sato 40 bei Betathome (nach Wettabgabe leider nur mehr 15 aber bei anderen noch bis 22) Einer dieser 3 müßte die Pol schaffen nach der bisherigen Performance in den Trainings.
@whynot
Genau so sieht es aus.
Regeländerung im Qualifying
Nach heftiger Kritik am Einzelzeitfahren sollen schon am 11. Juli beim GP von Großbritannien Regeländerungen in Kraft treten. Das Qualifying wird innerhalb von 60 Minuten abgehalten. Es wird in zwei 20-minütige Einheiten unterteilt. In jeder Einheit muss jeder Fahrer mindestens 6 Runden fahren. Die beiden besten Zeiten werden dann addiret und ergeben die Startaufstellung.
Nach dem Quali darf dann auch wieder getankt werden.
Michi
Genau so sieht es aus.
Regeländerung im Qualifying
Nach heftiger Kritik am Einzelzeitfahren sollen schon am 11. Juli beim GP von Großbritannien Regeländerungen in Kraft treten. Das Qualifying wird innerhalb von 60 Minuten abgehalten. Es wird in zwei 20-minütige Einheiten unterteilt. In jeder Einheit muss jeder Fahrer mindestens 6 Runden fahren. Die beiden besten Zeiten werden dann addiret und ergeben die Startaufstellung.
Nach dem Quali darf dann auch wieder getankt werden.
Michi
Quali 1 M.Schumacher 3.2 bei den Gelben Schumacher nach Ausfall in Monte Carlo später am Start als sonst,Button muß als 2. raus,sicher kein Vorteil.
Michi schrieb:
eine sehr gute wette eigentlich. habe ich bei eurotip zu 1,9 auch gespielt.
doch dummerweise wurde sie als nicht antritt von fisico gewertet und damit annulliert.
an sich würde ich mal behaupten, er ist angetreten, nur nicht gefahren.
sonst dürfte er doch wahrscheinlich gar nicht im rennen antreten. doch da ich den herausragenden einsatz von €20 draufgehauen habe (hatte auf federer outright €300 mein konto geplündert [[bang]] ) werde ich mir wohl den protest sparen.
@michi
wie siehts damit bei interwetten aus?
gruss
Ich finde es zum [[kotz]]Michi schrieb:
Kaum kennst dich über die 4 pree u. die 2 Qualis aus must wieder neu einstellen für mich Wetter zum [[kotz]]
Ich glaube auch, dass das neue Quali besser zu Wetten ist, da die Teams wieder mit "leeren" Tanks fahren, da nach dem Quali wieder aufgetankt werden darf. Da kann man besser abschätzen, welches Auto schnell und welches langsam ist, da die Benzinmenge keine Rolle mehr spielt.
Michi
Michi
Gerinho schrieb:
genau das meinte ich - hoffe mal dein fundiertes wissen wird uns da ein paar euronen in die kasse spülen um das sommerloch zu überbrücken [[bussi]]
Trabitoni schrieb:
So eindeutig finde ich es eigentlich auch nicht das die Wette mit 1,00 gewertet wird.
Expekt hatte die Wette gestern zuerst als gewonnen gewertet und dann später auf Quote 1,00 abgeändert.
@Michi
Hat Interwetten genauso abgerechnet?
Bei interwetten war in Wettbeschreibung klar gestanden, dass die Wette abgerechnet wird, wenn einer der beiden H2H Teilnehmer seine Runde beendet. Und Massa hat dies ja getan.
Für heute finde ich "Schumi Schnellste Rennrunde" am besten!!!!!
Michi
Für heute finde ich "Schumi Schnellste Rennrunde" am besten!!!!!
Michi
Sollte Barichello auf 2 Stopp unterwegs sein,der Rückstand auf Schumacher deutet ja darauf hin,so müßte er gute Chancen auf Platz haben,da der Zeitunterschied im Quali zu Sato auch nur 3.5 Zehntel.
Nach den ersten Boxenstopps gäbe es nämlich dann freie Fahrt nach vorne mit immer leichterem Auto.
Nach den ersten Boxenstopps gäbe es nämlich dann freie Fahrt nach vorne mit immer leichterem Auto.
whynot schrieb:
Folgendermaßen sieht es momentan aus:
Schumi - weiche Reifen - Bridgestone - 3 Stopps
Sato - harte Reifen - Michelin - 3 Stopps
Trulli - harte Reifen - Michelin - 3 Stopps
Raikkönen - weiche Reifen - Michelin - 3 Stopps
Button - harte Reifen - Michelin - 3 Stopps
Alonso - harte Reifen - Michelin - 3 Stopps
Barrichello - harte Reifen - Bridgestone - 2 Stopps
Montoya - harte Reifen - Michelin - 3 Stopps
Somit sind die 3,45 bei betfair recht schön. Barrichello wird wohl bis zu den Boxenstopps hinter den Jungs herheizen, dann aber den nötigen Vorsprung rausfahren und am Ende vor ihnen liegen. Doppelsieg perfekt [[grin]]
Michi
1. Was haltet ihr eigentlich von Coulthard in den Top 10 (!) zu Quote 2.8 bei Betandwin?
Bei Betfair steht er mit 3.25 auf points, was mir schon hoch und spielbar vorkommt. Sind wir uns ehrlich, bis Platz 10 sind alle vor ihm mehr als in Reichweite, und der Ring bietet genug Möglichkeiten, um vorbeizukommen.
Trotzdem - jede weitere Positionsverbesserung wird imer zäher, und deshalb gefällt mir Top 10 noch besser als Punkte.
2. Aus den von Michi genannten Gründen, der ja sogar einen Doppelsieg für möglich hält, hab ich mal 50 Euro bei Back2Bet auf Ferrari siegt in der Gruppe gegen BAR und Renault genommen. Quote 2.2 ist imo ziemlich überhöht, v.a. wegen der Sonderregel, dass bei Punktegleichheit der bestplatzierte Fahrer entscheidet, und das ist wohl aller Wahrscheinlichkeit nach Schumi. Da es durch die Punktedichte (10-8-6-5-...) zahlreiche solche Konstellationen gibt, ist das nicht unwahrscheinlich.
Sonst imo schwierig, gute Wetten zu sehen ...
Bei Betfair steht er mit 3.25 auf points, was mir schon hoch und spielbar vorkommt. Sind wir uns ehrlich, bis Platz 10 sind alle vor ihm mehr als in Reichweite, und der Ring bietet genug Möglichkeiten, um vorbeizukommen.
Trotzdem - jede weitere Positionsverbesserung wird imer zäher, und deshalb gefällt mir Top 10 noch besser als Punkte.
2. Aus den von Michi genannten Gründen, der ja sogar einen Doppelsieg für möglich hält, hab ich mal 50 Euro bei Back2Bet auf Ferrari siegt in der Gruppe gegen BAR und Renault genommen. Quote 2.2 ist imo ziemlich überhöht, v.a. wegen der Sonderregel, dass bei Punktegleichheit der bestplatzierte Fahrer entscheidet, und das ist wohl aller Wahrscheinlichkeit nach Schumi. Da es durch die Punktedichte (10-8-6-5-...) zahlreiche solche Konstellationen gibt, ist das nicht unwahrscheinlich.
Sonst imo schwierig, gute Wetten zu sehen ...
Mike Bet schrieb:
Bei 1. Quote echt ganz gut. Problem ist IMO halt, dass Coulthard oft Mühe mit Überholen hat. Kommt mir jedenfalls oft so vor - hat immer sehr lange, bis er an langsameren Autos vorbei ist. Und wenn er in die Top 10 will, darf er die Toyotas nicht allzu weit weglassen. Der Rest sollte wirklich in Reichweite sein. Und werden ja auch noch ein paar ausfallen... Also zu 2.80 IMO sicher spielenswert. Punkte zu holen ist dann aber echt ein Stück schwieriger.
Wie gut ist eigentlich Webber? Gibt ihn bei baw zu 1.80 gegen Massa. War ja gestern im Qualifying viel schneller, nur wegen der abgezogenen Sekunde in Nähe Massas. Dieser kommt gar nicht auf Touren hier - mag den kurvenreichen Kurs auch gar nicht. Hat aber möglicherweise das zuverlässigere Auto. Zögere noch ein bisschen mit einer Wette auf Webber.
Top 10
Top 10
@Mike
Habe den Coulthart small probiert, in Kombi mit Tschech.-Lettland 1 u.
Portugal - Russland 1 sind das immerhin 6,66 .
Wissen tu ich nix, ausser das Schumi Pole hat.
So, jetzt schau ich einmal wo der Coulthart steht.
Gruß
Robär
Top 10
@Mike
Habe den Coulthart small probiert, in Kombi mit Tschech.-Lettland 1 u.
Portugal - Russland 1 sind das immerhin 6,66 .
Wissen tu ich nix, ausser das Schumi Pole hat.
So, jetzt schau ich einmal wo der Coulthart steht.
Gruß
Robär
Coulthard Top 10 sieht ja momentan super aus. Er provitierte ja enorm von dem Startcrash und hat in einer Runde 11 Plätze gut gemacht. Allerdings ist gerade Raikkönen mit Motorschaden ausgefallen. Die Chance dass Coulthard das selbe passiert ist natürlich sehr hoch.
Schumi schnellste Runde [[bussi]]
Ferrari Doppelsieg [[bussi]]
Barrichello Top 3 [[bussi]]
Michi
Ferrari Doppelsieg [[bussi]]
Barrichello Top 3 [[bussi]]
Michi
Super, Michi, danke! Deine Tipps wie immer ganz toll! [[winkewinke]]
Könnte mich in den A.... beißen, dass ich die 2.2 auf Ferrari-Sieg bei Back2Bet (gespielt nach deiner Analyse mit dem Doppelsieg) mit läppischen 50 Euronen gewettet hab und nicht alles gefressen hab. Naja.
Coulthard bei Betandwin war glaubich auch value, aber vielleicht auch nicht, weil die scheinen ja punkto Haltbarkeit jenseits von gut und böse zu sein. Dachte schon, die Motorexplosion wäre ein Vorteil gewesen, vielleicht hält der neue dadurch wenigstens ein Rennen, aber nichteinmal das. [[hammer]]
Könnte mich in den A.... beißen, dass ich die 2.2 auf Ferrari-Sieg bei Back2Bet (gespielt nach deiner Analyse mit dem Doppelsieg) mit läppischen 50 Euronen gewettet hab und nicht alles gefressen hab. Naja.
Coulthard bei Betandwin war glaubich auch value, aber vielleicht auch nicht, weil die scheinen ja punkto Haltbarkeit jenseits von gut und böse zu sein. Dachte schon, die Motorexplosion wäre ein Vorteil gewesen, vielleicht hält der neue dadurch wenigstens ein Rennen, aber nichteinmal das. [[hammer]]
Neue Safety-Car-Regel tritt ab sofort in Kraft
Änderungen in drei Punkten
1.) Sobald das Safety-Car auf die Strecke geht, wird der Ausgang der Boxengasse geschlossen. Das heißt, ein Boxenstopp während der Gelblichtphase wird in Zukunft nicht mehr möglich sein. Damit fällt das taktische Element eines zeitsparenden Boxenbesuchs weg.
2.) Den Fahrern, die versuchen, unter Gelb auf den Führenden aufzuschließen, wird demnächst aus den von Whiting genannten Gründen untersagt, mit voller Renngeschwindigkeit zu fahren. Stattdessen erwartet die FIA vom Führenden abzubremsen, um den Autos zu erlauben, aufzuschließen.
3.) Um Unfälle wie den von Schumacher und Montoya zu verhindern, sollen die Fahrer demnächst nicht mehr vorgewarnt werden, wenn das Safety-Car die Strecke wieder verlässt. Damit würden die Piloten nicht mehr in Versuchung geführt, ihre Bremsen übertrieben anzuwärmen, wie das Schumi in Monaco getan hat.
Quelle: sport1.de
Michi
Änderungen in drei Punkten
1.) Sobald das Safety-Car auf die Strecke geht, wird der Ausgang der Boxengasse geschlossen. Das heißt, ein Boxenstopp während der Gelblichtphase wird in Zukunft nicht mehr möglich sein. Damit fällt das taktische Element eines zeitsparenden Boxenbesuchs weg.
2.) Den Fahrern, die versuchen, unter Gelb auf den Führenden aufzuschließen, wird demnächst aus den von Whiting genannten Gründen untersagt, mit voller Renngeschwindigkeit zu fahren. Stattdessen erwartet die FIA vom Führenden abzubremsen, um den Autos zu erlauben, aufzuschließen.
3.) Um Unfälle wie den von Schumacher und Montoya zu verhindern, sollen die Fahrer demnächst nicht mehr vorgewarnt werden, wenn das Safety-Car die Strecke wieder verlässt. Damit würden die Piloten nicht mehr in Versuchung geführt, ihre Bremsen übertrieben anzuwärmen, wie das Schumi in Monaco getan hat.
Quelle: sport1.de
Michi
Michi schrieb:
also mit soner reaktion hätte ich nicht gerechnet klingt aber erstmal gewöhnungsbedürftigt
Michi schrieb:
Der Tipp von Dir war wirklich klasse! [[yo]]
Da ich bei Interwetten nichts mehr auf dem Wettkonto hatte "musste" ich die Wette zu einer deutlich geringeren Quote bei Expekt abgeben und jetzt werten die die Wette auch noch anders als Interwetten. [[hammer]]
Meint Ihr es macht Sinn bei Expekt ein wenig Rabbatz zu machen, so dass die Wette als gewonnen gewertet wird? [[nixweiss]]
Es stand zwar nicht bei der Wette dabei "dass die Wette abgerechnet wird, wenn einer der beiden H2H Teilnehmer seine Runde beendet", aber etwas gegenteiliges wurde dort auch nicht erwähnt.