Formel 1 - GP von Bahrain 2005
- Ersteller Michi
- Erstellt am
Daniel schrieb:
Es gibt unterschiedliche Meldungen, in Spanische Zeitung steht was, daß er sogar bis zu 5 Wochen pausieren muß, wo anderst hab i gelesen, daß er mit großer wahrschenilichkeit fahren wird.
Fix ist, daß vom Team officiel amDonnerstag bekanntgegeben wird.
Montoya fährt definitiv nicht:
http://www.f1total.com/news.php
Als Österreicher muss ich schon sagen, dass der Wurz sicher einer der peinlichsten Fahrerpersönlichkeiten der Gegenwart ist. (nach Villeneuve, aber Gerüchte zufolge könnte ihn ja auch Wurz bei Sauber ablösen). Tun mir jetzt schon leid die Schweizer, jetzt reißen´s schon im Skifahren seit Jahren nix mehr,...
CU
Mani
http://www.f1total.com/news.php
Als Österreicher muss ich schon sagen, dass der Wurz sicher einer der peinlichsten Fahrerpersönlichkeiten der Gegenwart ist. (nach Villeneuve, aber Gerüchte zufolge könnte ihn ja auch Wurz bei Sauber ablösen). Tun mir jetzt schon leid die Schweizer, jetzt reißen´s schon im Skifahren seit Jahren nix mehr,...
CU
Mani
Hab gestern nen Bericht vom Lauda gelesen und er meinte, dass Ferrari wohl 0,500 - 1,000 sek schneller geworden ist. Auf jeden Fall wird es wieder auf die Reifen ankommen. Funktionieren sie besser als in Malaysia, wird Schumi sehr stark sein. Sollte Bridgestone nix verbessert haben, wird der neue F2005 keine Bäume ausreißen und hinterherfahren.
Bin mir eigentlich relativ sicher, dass Ferrari im Quali nicht so stark sein wird. Schon im letzten Jahr war es ein Problem der Bridgestone-Pneus auf einer runde Grip aufzubauen. Das hat sich in diesem Jahr auch nicht geändert. Außerdem werden die Japaner nun eher einen konstanten Reifen entwickeln/entwickelt haben, denn das Rennen ist doch wichtiger als die Pole in der Quali.
Bin mir eigentlich relativ sicher, dass Ferrari im Quali nicht so stark sein wird. Schon im letzten Jahr war es ein Problem der Bridgestone-Pneus auf einer runde Grip aufzubauen. Das hat sich in diesem Jahr auch nicht geändert. Außerdem werden die Japaner nun eher einen konstanten Reifen entwickeln/entwickelt haben, denn das Rennen ist doch wichtiger als die Pole in der Quali.
Laut RTL Bericht von heute früh, hat Bridgestone eine neue Reifenmischung für Bahrain zur Verfügung gestellt. Bleibt nur die Frage, warum erst jetzt! Vor 2 Wochen war es genau so heiß. Ich meine, dass der Druck von Ferrari jetzt so groß ist, dass man auch ohne ausgiebige Tests, das Risiko eingehen wird neues Know-how so schnell als möglich einzusetzen, schlimmer wird es kaum mehr ausgehen. Ich glaub der neue Ferrari wird tatsächlich min. 0,5 Sekunden schneller sein, aber nicht aufgrund der Reifen, das wird sich bei derartigen Hitzerennen auch in naher Zukunft nicht ändern. Also ein Sieg ist sicherlich schier unmöglich.
CU
Mani
CU
Mani
Wird wieder ineressant. de la Rosa als Montoyaersatz, Wurz darf im Training zeigen, dass er auch Autofahren kann....
Die große Unbekannte: Ferrari. Das Auto sicher gut, glaube aber das es noch einige Kinderkrankheiten haben könnte (Probleme mit der Kühlung?). Jedenfalls ist daher im Vorfeld nicht leicht eine Wette zu machen. Gustomäßig könnte man natürlich wg. der Q (so ab 7-fach)M.Schumi auf Pole probieren , weil wenn er im freien Training extrem schnell sein sollte fallen die Kurse wieder auf unspielbar...Im Rennen glaube ich Ferrari noch nicht (Ausfall...)
Was ich gespielt habe:Trainingsduell Friesacher-Albers: hab ich geglaubt, editiert und nach Diktat verreist.... (wobei Friesacher schon vor Albers am Start stehen wird...)
Die große Unbekannte: Ferrari. Das Auto sicher gut, glaube aber das es noch einige Kinderkrankheiten haben könnte (Probleme mit der Kühlung?). Jedenfalls ist daher im Vorfeld nicht leicht eine Wette zu machen. Gustomäßig könnte man natürlich wg. der Q (so ab 7-fach)M.Schumi auf Pole probieren , weil wenn er im freien Training extrem schnell sein sollte fallen die Kurse wieder auf unspielbar...Im Rennen glaube ich Ferrari noch nicht (Ausfall...)
Was ich gespielt habe:Trainingsduell Friesacher-Albers: hab ich geglaubt, editiert und nach Diktat verreist.... (wobei Friesacher schon vor Albers am Start stehen wird...)
Meine Quali-Duell für Wochenende ist:
Webber – Heidfeld 1 1,65 expekt 6/10
Webber hat einfach die besseren Qualifyer – Qualitäten (siehe komplette Saison 04 und heuer). Dann spielt noch eine starke Antipathie gg. Heidfeld meinerseits mit, ich vergönn einfach Webber mehr den Erfolg.Außerdem wird gemunkelt, dass Heidfeld nicht gerade die Gunst von der Williamsseite besitzt.
P.S. IW hat das gleiche Duelle mit Quote 1,35 – 2,7
CU
Mani
Webber – Heidfeld 1 1,65 expekt 6/10
Webber hat einfach die besseren Qualifyer – Qualitäten (siehe komplette Saison 04 und heuer). Dann spielt noch eine starke Antipathie gg. Heidfeld meinerseits mit, ich vergönn einfach Webber mehr den Erfolg.Außerdem wird gemunkelt, dass Heidfeld nicht gerade die Gunst von der Williamsseite besitzt.
P.S. IW hat das gleiche Duelle mit Quote 1,35 – 2,7
CU
Mani
mani1306 schrieb:
Das stimmt schon, allerdings war er der Fahrer, der im letzten Rennen eine starke Leistung zeigte und den Podestplatz nach Hause fuhr.
Ob er wegen der Mißgunst von Williams schlechteres Material bekommt bezweifle ich stark.
mani1306 schrieb:
wettpunkt 1,7, damit 4,2% surebetterl...aber iw satte 50 Euro Limit, ein mutiges Wettbüro.
Flo schrieb:
Das mit dem Surebetterl tät ich mir überlegen bei Wettpunkt.Schau einmal das Angebot genauer an [[bussi]]
whynot schrieb:
würd ich dir auch raten, sonst wird das surebetterl heißer als die Temperaturen in Bahrain... [[grin]]
Sind das beim Wp jetzt wirklich Duelle für´s RENNEN? Haben seit Jahren immer an dieser Stelle Trainingsduelle stehen gehabt.
SpinntdieWeltoderwixtmicheinDackel.
Hab gestern (im Büro) 100€ gespielt, aber sonst geht es mir noch ganz gut... [[bang]] . [[droh]] [[bang]] ..... (hab Ticket allerdings zu Hause, vielleicht ist´s ja dort Training??)
SpinntdieWeltoderwixtmicheinDackel.
Hab gestern (im Büro) 100€ gespielt, aber sonst geht es mir noch ganz gut... [[bang]] . [[droh]] [[bang]] ..... (hab Ticket allerdings zu Hause, vielleicht ist´s ja dort Training??)
Zu Toyota
Toyota geht nach eigenen Aussagen sehr hoffnungsvoll in das Rennwochenende von Bahrain. Das Team ist nach dem 2. Platz von Trulli beim letzten GP hoch motiviert und möchte das Ergebnis wiederholen bzw. toppen. Toyota-Mitarbeiter Keizo Takahashi erklärte, dass der erste Sieg nahe ist und das das nächste Ziel von Toyota sei. Blickt man zurück auf den GP von Australien, so stellt man fest, dass schon dort Toyota sehr stark war. Trulli fuhr im 1. Quali deutlich schneller als andere Fahrerkollegen die bei viel trockeneren Bedingungen ihre schnellste Runde absolvieren durften. Außerdem war der Italiener bis zu seinem 1. Boxenstopp wirklich gut unterwegs, durch die falsche Reifenwahl fiel er gegen Ende jedoch zurück. In Malaysia zeigte Toyota von der 1. Trainings- bis zur letzten Rennrunde eine super Vorstellung.
Im Hinblick auf den GP von Bahrain sagte Ralf: "Das Auto ist verdammt schnell und passt zu dem Kurs in der Wüste. Als Minimum sollten wir wieder ein paar Punkte gewinnen."
Einer der Hauptgründe für die starke Toyota-Leistung ist mMn auch der Testfahrer Zonta. Er absolviert in den Trainings am Freitag unglaublich viele Runden und sammelt somit wichtige Daten für die beiden Stammpiloten Trulli und Schumacher. Und genau ihn werde ich morgen im Training spielen. Zonta war schon letzte Saison bei Toyota testfahrer und kennt somit die Strecke von Bahrain. Er kann sofort beginnen, den Wagen abzustimmen und muss sich nicht, wie Wurz/Liuzzi, an die Strecke gewöhnen. Außerdem hat er den Vorteil, dass er seinen Wagen in den 2 Trainingsstunden ausquetschen kann, da er logischerweise am Samstag und Sonntag nicht mehr fahren darf. Die Stammpiloten werden aufgrund der Motorenregel vor allem im 1. Training in den Garagen bleiben und versuchen, so wenige Runden wie möglich zu fahren - Zonta macht genau das Gegenteil: So viele Runden wie möglich abspuhlen, das Auto ausbalancieren und eine Top-Zeit vorlegen. Schon in Australien war auffällig, dass die Testpiloten am Freitag morgen in den Top 3 standen und auch in Malaysia war de la Rosa (McLaren) und Zonta ganz vorn. Zonta hatte da nen Vorsprung von über einen Sekunde.
Da de la Rosa am Wochenende Stammpilot von McLaren ist und Wurz, der noch keinen Kilometer im MP4-20 gefahren ist, die Tests am Freitag absolviert bin ich überzeugt, dass Zonta wieder ne Topleistung zeigen wird. Wie angesprochen, das Auto ist momentan sehr sehr stark und er sollte speziell im 1. Training sehr gute Chancen auf die Top 3 bzw. den 1. Platz haben. BAW 3,50
Toyota geht nach eigenen Aussagen sehr hoffnungsvoll in das Rennwochenende von Bahrain. Das Team ist nach dem 2. Platz von Trulli beim letzten GP hoch motiviert und möchte das Ergebnis wiederholen bzw. toppen. Toyota-Mitarbeiter Keizo Takahashi erklärte, dass der erste Sieg nahe ist und das das nächste Ziel von Toyota sei. Blickt man zurück auf den GP von Australien, so stellt man fest, dass schon dort Toyota sehr stark war. Trulli fuhr im 1. Quali deutlich schneller als andere Fahrerkollegen die bei viel trockeneren Bedingungen ihre schnellste Runde absolvieren durften. Außerdem war der Italiener bis zu seinem 1. Boxenstopp wirklich gut unterwegs, durch die falsche Reifenwahl fiel er gegen Ende jedoch zurück. In Malaysia zeigte Toyota von der 1. Trainings- bis zur letzten Rennrunde eine super Vorstellung.
Im Hinblick auf den GP von Bahrain sagte Ralf: "Das Auto ist verdammt schnell und passt zu dem Kurs in der Wüste. Als Minimum sollten wir wieder ein paar Punkte gewinnen."
Einer der Hauptgründe für die starke Toyota-Leistung ist mMn auch der Testfahrer Zonta. Er absolviert in den Trainings am Freitag unglaublich viele Runden und sammelt somit wichtige Daten für die beiden Stammpiloten Trulli und Schumacher. Und genau ihn werde ich morgen im Training spielen. Zonta war schon letzte Saison bei Toyota testfahrer und kennt somit die Strecke von Bahrain. Er kann sofort beginnen, den Wagen abzustimmen und muss sich nicht, wie Wurz/Liuzzi, an die Strecke gewöhnen. Außerdem hat er den Vorteil, dass er seinen Wagen in den 2 Trainingsstunden ausquetschen kann, da er logischerweise am Samstag und Sonntag nicht mehr fahren darf. Die Stammpiloten werden aufgrund der Motorenregel vor allem im 1. Training in den Garagen bleiben und versuchen, so wenige Runden wie möglich zu fahren - Zonta macht genau das Gegenteil: So viele Runden wie möglich abspuhlen, das Auto ausbalancieren und eine Top-Zeit vorlegen. Schon in Australien war auffällig, dass die Testpiloten am Freitag morgen in den Top 3 standen und auch in Malaysia war de la Rosa (McLaren) und Zonta ganz vorn. Zonta hatte da nen Vorsprung von über einen Sekunde.
Da de la Rosa am Wochenende Stammpilot von McLaren ist und Wurz, der noch keinen Kilometer im MP4-20 gefahren ist, die Tests am Freitag absolviert bin ich überzeugt, dass Zonta wieder ne Topleistung zeigen wird. Wie angesprochen, das Auto ist momentan sehr sehr stark und er sollte speziell im 1. Training sehr gute Chancen auf die Top 3 bzw. den 1. Platz haben. BAW 3,50
A so ein Dreck!!! [[bang]]
Seit wann is des nimma Quali-Duell? Na egal, is in der Quali eben der Heidfeld vorn und im Rennen der Webber. [[winkewinke]]
Seit wann is des nimma Quali-Duell? Na egal, is in der Quali eben der Heidfeld vorn und im Rennen der Webber. [[winkewinke]]
Es scheint so, als ob Ferrari ganz gut gerüstet ist für das Wochenende, jedoch wird es wohl Teams geben, die wieder besser sind als die Roten. Ich glaube, dass sie vor allem auf eine schnelle Runde gesehen nicht mit von der Partie sind und im Grid etwas zurückhängen. Vielleicht finden sich ja ein paar schöne H2Hs .........
Michi schrieb:
[[sabber]] [[winkewinke]] [[sabber]] [[winkewinke]] [[sabber]] [[winkewinke]] Super Zonta [[sabber]] [[winkewinke]] [[sabber]] [[winkewinke]] [[sabber]] [[winkewinke]]
Schumi auch mit ner guten Leistung. Allerdings war das auch schon im Malaysia so, dass er am Morgen stark war und in die Top 5 fuhr. Mal abwarten, was das 2. Training bringt, dann fährt wohl auch Renault und Toyota mit den Stammpiloten.
Michi
Ferrari war im Training eigentlich ganz gut dabei. Barrichello musste die 2. Session aufgrund von Getriebeproblemen zwar auslassen, allerdings drehte Schumi fleißig Runden und somit konnte Ferrari viele Daten sammeln. Todt möchte noch keinen Vergleich mit dem alten Packet ziehen bzw. keine Prognose abgeben, aber es wurde deutlich, dass der neue Ferrari und die neuen Reifen von Bridgestone gut zusammenpassen. Angeblich geht die neue Rote Göttin auch schonender mit den Reifen um.
Jedoch zeigte wieder mal Renault wo es lang geht. Wurz im McLaren konnte zwar die beste Zeit fahren, aber da er Testfahrer ist, ist die Zeit nicht so ernst zu nehmen. Alonso wurde 2. und hatte auf den ersten Stammpiloten 0,400 Sek Vorsprung - das ist gewaltig. Bei Renault ist man mit dem Tag zufrieden. Es wurden einige Runden mehr gefahren um mehr Infos über die Reifen zu erhalten. Es scheint so, als ob momentan an Renault bzw. Alonso fast nix vorbeigeht.
Jedoch zeigte wieder mal Renault wo es lang geht. Wurz im McLaren konnte zwar die beste Zeit fahren, aber da er Testfahrer ist, ist die Zeit nicht so ernst zu nehmen. Alonso wurde 2. und hatte auf den ersten Stammpiloten 0,400 Sek Vorsprung - das ist gewaltig. Bei Renault ist man mit dem Tag zufrieden. Es wurden einige Runden mehr gefahren um mehr Infos über die Reifen zu erhalten. Es scheint so, als ob momentan an Renault bzw. Alonso fast nix vorbeigeht.
Ein wahnsinn Ferrari, was die jetzt für ein Auto hergezaubert haben, ohne viel testdaten (rubinho konnte nicht fahren) so a guade zeit hingelegt.
Was man sicher jetz nocht spielen (leider sind die traumquoten schon weg) kann Schumi schnellste runde im rennen, Trulli top 3
Muttige spielen auch noch schumi pole zu 8,2 bei bf .
Sicher ist, daß morgen ein tolles Renne stattfinden wird
Für alle anderen die es immer wissen wollen, kein safety car und mehr als 14,5 autos ,den bis dato hatte nicht wirklich den anschein als ob die fahrer probleme mit der strecke hätten.
Was man sicher jetz nocht spielen (leider sind die traumquoten schon weg) kann Schumi schnellste runde im rennen, Trulli top 3
Muttige spielen auch noch schumi pole zu 8,2 bei bf .
Sicher ist, daß morgen ein tolles Renne stattfinden wird
Für alle anderen die es immer wissen wollen, kein safety car und mehr als 14,5 autos ,den bis dato hatte nicht wirklich den anschein als ob die fahrer probleme mit der strecke hätten.
Gerinho schrieb:
Ich glaub das wird sicher nix. Der Alonso hatte bei der 2, Zwischenzeit 0,400 Sek Vorsprung und hat im letzten Sektor aufgrund eines Fehlers noch Zeit verloren. Der fährt die Pole morgen locker heim. Und den Sieg wird ihm wahrscheinlich auch niemand wegnehmen können (Voraussetzung: kein techn. Defekt).
Michi schrieb:
Weshalb soll es nix werden , im ferrari steckt ja noch mehr als schumi preisgegeben hat, alonso hat 1 runde und bei einen fehler gehört die pole schumi.
Die Chancen für Schumi auf die Pole schätze ich auch eher gering ein, aber ne Quote > 8 kann man ganz ganz small schon probieren wenn man will. Irgendwie hab ich aber die Vermutung daß Ferrari mit relativ viel Gewicht ins 2. Quali gehen wird... ist zwar nur ein Bauchgefühl, aber deswegen spiel ich persönlich es nicht.
Über 14.5 Fahrer im Endklassement sieht dagegen wirklich recht gut aus finde ich.. die Strecke liegt den meisten Fahrern, und die Motoren sind quasi neu. Sollte also passen...
Über 14.5 Fahrer im Endklassement sieht dagegen wirklich recht gut aus finde ich.. die Strecke liegt den meisten Fahrern, und die Motoren sind quasi neu. Sollte also passen...
Gerinho schrieb:
Das glaub ich nicht Geri. Ferrari hat heute versucht das maximale aus dem Auto rauszuholen. Wieso sollten sie nicht alles preisgeben, wenn es um die Pole geht. Schumi hat mMn ne gute Runde erwischt, viel schneller gings nicht. Alonso hingegen hat mind. 0,250 Sek auf der Runde liegen gelassen. Gut, ein Fehler von Alonso und du hast wieder recht. Mal abwarten.
Interessant fürs Rennen:
Renault: weiche Reifen
Ferrari: weiche Reifen
McLaren: weiche Reifen
Williams (Heidfeld): weiche Reifen
Williams (Webber): harte Reifen
Toyota: ???
Renault: weiche Reifen
Ferrari: weiche Reifen
McLaren: weiche Reifen
Williams (Heidfeld): weiche Reifen
Williams (Webber): harte Reifen
Toyota: ???
Olga hat momentan folgende H2H fürs Rennen drin:
Raikkonen / Trulli : 1.90 / 1.70
What the fuck ??? Kimi startet 6 Plätze hinter Trulli, und seine Karre ist bestenfalls gleichwertig zum Toyota...
Die 1.7 sind ganz klar Value !
Raikkonen / Trulli : 1.90 / 1.70
What the fuck ??? Kimi startet 6 Plätze hinter Trulli, und seine Karre ist bestenfalls gleichwertig zum Toyota...
Die 1.7 sind ganz klar Value !
head to head baw
schumi, m. - rubinho 1 1,2 10/10
das sind ja fast quoten wie letztes jahr, als der rubinho unmittelbar hinter dem schumi stand.
und heute??????
rubens steht immerhin auf dem letzten platz.
schumi, m. - rubinho 1 1,2 10/10
das sind ja fast quoten wie letztes jahr, als der rubinho unmittelbar hinter dem schumi stand.
und heute??????
rubens steht immerhin auf dem letzten platz.
@Flo: der alte Caliph auch im Glück [[winkewinke]] : im Q war Friesacher zurück, im Rennen aber vor unserem tanzenden [[grin]] Freund Hans Albers. Statt 100minus plötzlich 60 plus. Haben und nichthaben kalkuliert und dann das ganze noch im Spiegel: viel Geld!! [[yo]]