Formel 1 - GP von Großbritannien 2005

Silverstone traditionell eher eine Setup-Strecke als eine Fahrerstrecke. Selbst der Beste Fahrer kann hier ein schlecht abgestimmtes Auto nicht weit nach vorne bringen! Zudem ist das der Heim-Grand Prix der englischen Teams, vor allem McLaren-Mercedes! Das der Renault ein sehr starkes Auto ist, muss man, denke ich, nicht erst noch betonen...
Für mich machen das diese Zwei unter sich aus. Ferrari hat noch zu viel aufzuholen. Da hilft auch die Ausbaustufe im Heck der Scuderia nichts... Aber sie sollten ihren Aufwärtstrend weiter fortsetzten können, und mit ein bisschen Glück ist ja vielleicht sogar die 2.Startreihe drin...

Mein Tipp:

Raikkönen Pole+Sieg
 
Es scheint wohl so sein, als ob McLaren hier sehr stark sein wird. Button spricht sogar schon davon, dass McLaren im Spaziergang gewinnen wird. Auch Alonso ist überzeugt, dass er wohl keine Chance haben wird. Vielleicht könnte man es mal mit ner Einlaufwette Raikkönen/Montoya versuchen. Hab aber leider noch keine Quoten gefunden.

Ferrari spuckt wirder mal große Töne, aber ob sie es endlich mal zeigen können, steht in den Sternen. Schumi wllte ja auch im letzten Rennen gewinnen und musste gegen Ende aufpassen, nicht überrundet zu werden. Aber besser als in Frankreich sollten die Roten schon zurechtkommen. Allerdings gehe ich davon aus, dass sie auch nur 3. Kraft hinter McLaren und Renault sein werden. Vielleicht ist mit Glück ein Podestplatz drin.
 
Wie schnell ist ein Formel 1 Auto?


Viele Fans fragen sich, wie schnell ein Formel-1-Auto wirklich fahren kann, denn da es auf den Formel-1-Strecken Kurven gibt, stellen die Teams den Flügel an, damit der Abtrieb das Auto in den Kurven auf den Kurs presst und damit schneller macht. Dieser Abtrieb hat jedoch eine Schattenseite, er sorgt für Luftwiderstand und das kostet auf der Geraden Höchstgeschwindigkeit.

Das BAR-Honda-Team will im Oktober der Frage nachgehen, wie schnell ein Formel-1-Auto wirklich ist. Die Idee hatte ein Sponsor des Teams, wie Teamchef Nick Fry gegenüber der 'Autoweek' erklärte. Als Ziel hat man die 400-km/h-Marke anvisiert, die schon zuvor von einigen Teams aufgrund von Computer-Simulationen als realistischer Wert angegeben wurde.

Den Versuch mit extrem wenig Abtrieb wird entweder Adam Carroll oder James Rossiter fahren. Aus Sicherheitsgründen wird am Auto ein Bremsfallschirm installiert. Stattfinden wird das ganze in der 260 Quadratkilometer großen Salzebene von Bonneville im Nordwesten von Utah, wo bereits einige Geschwindigkeitsrekorde aufgestellt wurden.
 
Michi schrieb:
Es scheint wohl so sein, als ob McLaren hier sehr stark sein wird. Button spricht sogar schon davon, dass McLaren im Spaziergang gewinnen wird. Auch Alonso ist überzeugt, dass er wohl keine Chance haben wird. Vielleicht könnte man es mal mit ner Einlaufwette Raikkönen/Montoya versuchen. Hab aber leider noch keine Quoten gefunden.

Sehe ich ähnlich, werde aber mal noch bis heute abend mit den Einsätzen warten...

Bet365 wird die Einlaufwette wohl anbieten (gabs dort bisher immer, unter der Bezeichnung "Endspielpaarung"), aber erst nachm Quali.
 
aber ob du heute abend noch die quoten von jetzt bekommst?!? Im Training waren die Silberpfeile immer vorn dabei und sollte das heute auch so sein (wovon ich stark ausgehe) werden sie wohl etwas sinken. Auch wenn das Training zuletzt nicht für Quotenschwankungen bekannt war, aber das ein oder andere Zehntel wirst wohl nicht mehr bekommen.
 
Michi schrieb:
Wie schnell ist ein Formel 1 Auto?


Viele Fans fragen sich, wie schnell ein Formel-1-Auto wirklich fahren kann, denn da es auf den Formel-1-Strecken Kurven gibt, stellen die Teams den Flügel an, damit der Abtrieb das Auto in den Kurven auf den Kurs presst und damit schneller macht. Dieser Abtrieb hat jedoch eine Schattenseite, er sorgt für Luftwiderstand und das kostet auf der Geraden Höchstgeschwindigkeit.

Das BAR-Honda-Team will im Oktober der Frage nachgehen, wie schnell ein Formel-1-Auto wirklich ist. Die Idee hatte ein Sponsor des Teams, wie Teamchef Nick Fry gegenüber der 'Autoweek' erklärte. Als Ziel hat man die 400-km/h-Marke anvisiert, die schon zuvor von einigen Teams aufgrund von Computer-Simulationen als realistischer Wert angegeben wurde.

Den Versuch mit extrem wenig Abtrieb wird entweder Adam Carroll oder James Rossiter fahren. Aus Sicherheitsgründen wird am Auto ein Bremsfallschirm installiert. Stattfinden wird das ganze in der 260 Quadratkilometer großen Salzebene von Bonneville im Nordwesten von Utah, wo bereits einige Geschwindigkeitsrekorde aufgestellt wurden.

Dazu ein Auszug von einem Interview mit Marc Surer, der gesagt hat, dass ein Formel 1 Auto locker über 400km/h fahren kann-Ohne Flügel!!!
Es dürfte halt nur gerade aus gehen..., da kein Anpressdruck da ist, um sicher eine Kurve fahren zu können!
Das ein F1-Wagen ab ca.190km/h theoretisch an der Decke einer Röhre fahren kann, ist ja auch schon bekannt...so stark ist der Anpressdruck der Flügel!
 
Soda wie erwartet waren die MC's vorne
wer Raikkonen Sieg ned schon vorher genommen hat, wird jetzt mit die 1,8 vielorts ned glücklich werden, einlaufwette, ist so eine geschichte montoya hat mich wieder enttäuscht , aber auch toyota scheint nur auf kurze distanz vorne top zu sein
da würde wenn ein 3-er probieren
raikkonen, alonso, montoya
oder raikkonen, alonso, trulli
beim 2-er dürften die quoten ned berauschend sein.
Das h2h albers friesacher dürte an albers gehen.
Ferrari sehe ich nur durch eine tolle taktik sich nach vorne spülen, back aber schumi top 3.
 
Ferrari gestern mit etwas Graining bei manchen Reifen. Außerdem sieht es so aus, als ob sie auf der einen schnellen Runde etwas Probleme haben (laut Schumi). Ne Einschätzung fürs Wochenende wollte niemand bei den Roten abgeben.

Zu McLaren wurde alles gesagt.

Toyota scheint hier super zurecht zu kommen. Wenn man auf die letzten Renen schaut, dann ist Trulli sicherlich auch ein Kandidat für Pole. Musss man aber erst noch das 3. und 4. Training abwarten. Allerdings sollten sie vorn dabei sein.

Renault ist schwer einzuschätzen. Gestern ne durchwachsene Session. Es bewahrheitet sich, dass die Aussagen des Teams richtig waren und ein sehr schweres Wochenende bevor steht.

Von BAR bzw. Button erwarte ich heute auchnoch ein bisschen mehr. Es ist ja sein Heim-GP, da wird er wohl nicht im Mittelfeld landen wollen. Für die Quali erwarte ich, dass er mit etwas weniger Gewicht fährt.
 
auch wenn die Antwort an Michi gerichtet war:

mir ist nicht ganz klar, ob der Quali-schnellste oder der Mann morgen auf der Pole zählt.
Aber sollte Kimi tatsächlich nach hinten geschoben werden, dann wird er wohl mit einem schweren Wagen in der Quali starten.
Unwahrscheinlich das er schnellster ist, jedoch nicht unmöglich. Beim letzen GP wurde er immerhin 3. im Quali.
Zu den aktuellen Quoten ein No-Bet.

Habe ihn eh schon gelayed im Schnitt für 2,38. [[schwitz]]
 
Trabitoni schrieb:
ja und was geht jetzt??????

Kimi Pole, die quoten gehen wieder runter. Doch kein Problem?
[[nixweiss]]

Wie sind denn die AGB's bei bf. Vielleicht haben sich da Leute nicht informiert, und bei bf gilt auch das offizielle Ergebnis ohne Abzüge. Trotzdem glaube ich auch an den vollen Tank, und nicht an eine Pole von Kimi.
Und was ist mit der Abstimmung des Autos? Ist die wirklich so einfach auf ein anderes Auto, ohne Proberunde, zu übertragen? Oder bauen die ins alte Auto den neuen Motor?

Fragen über Fragen... [[herby]]
 
Trabitoni schrieb:
Betfair Pole Position:
This market will be settled on official times as recorded by the FIA and will not be affected by any subsequent penalties or demotions.

Da haben wohl einige, ohne die AGB's zu lesen, überreagiert. Schön für die, die sich schöne Quoten auf Kimi sichern konten, den jetzt suren können und den Rest auf Alonso backen.
 
Also so ganz versteh ich die Quoten für Alonso nicht. Ne 1,85 sind für den Spanier niemals zu spielen. Auch wenn es viele vielleicht nicht mehr hören können, aber McLaren ist hier das Maß der Dinge. Dem Raikkönen geb ich sogar Siegchancen, auch wenn er von Platz 12 starten muss. Allerdings ist der Montoya viel besser qualifiziert und hat heute ne super Runde gefahren, obwohl er schon als 5. raus musste. Hätte ich den Montoya nicht schon für Top 3, würde ich ihn auf jeden Fall anspielen.
 
@Michi

Nur habe ich beim Montoya immer, das gefühl, daß er während des rennens immer nachlässt, top3 finde ich o.k. aber nicht mehr und wenn raikkonen heute a bisserl mehr glück hat ls letztes mal und gleich nach 2-3 rundne an 5-6 position ist kann man ihm noch als sieger sehen, der war ja sichr wesentlich schwerer als alonso und hatte eine identische zeit, was glaubst wie schnell er ist wenn er leicht ist, nur der verkehr könnte ihm aufhalten.
raikkonen fastest lap wenn man sicher gehen will [[yo]]
 
Gerinho schrieb:
der war ja sichr wesentlich schwerer als alonso und hatte eine identische zeit, was glaubst wie schnell er ist wenn er leicht ist, nur der verkehr könnte ihm aufhalten.
raikkonen fastest lap wenn man sicher gehen will [[yo]]

laut Briatore, war man bei Renault aber selber sehr überrascht über die eigene Pole, da man, so Briatore, diese für die eigene Strategie nicht eingeplant bzw. nicht gebraucht hätte.
Was auch immer das heißen mag [[nixweiss]]
Und Alonso war ja wirklich auch noch im ersten Streckenabschnitt der Quali ein Zehntel zurück, und hat dann erst Kimi's Zeit geknackt. Also ein bißchen glaub ich dem Flavio schon. Trotzdem stimm ich zu das die Quote auf Alonso deutlich zu klein ist, nur die Frage ist, wer gewinnt sonst, und da fält mir irgendwie auch keiner außer Alonso ein.
Montoya als Sieger hab ich auch irgendwie meine Zweifel, mich hat der meist im Rennen enttäuscht.
 
Dass der Briatore ab und zu mal Mist erzählt, ist ja bekannt. Klar, sie haben wirklich nicht mit Pole gerechnet, aber trotzdem waren sie am Freitag einen Tick zu langsam. Raikkönen hat heute sicherlich Chancen, nach vorn zu fahren. Man kann in Silverstone gut überholen und ne bessere Taktik als Alonso wird er haben.

Also den Montoya schätze ich nicht so schlecht ein. In Magny Cours hatte er mächtig Pech und in Kanada war er auch super unterwegs.
Für den Doppelsieg gibts aber leider nicht viel [[wc]]


@Geri

Meinst du man kann Fastest Lap um diese Quoten spielen??
 
GP von Großbritannien (Top 6) Michael Schumacher @1,50

Schumacher startet zwar nur von Platz 9, aber unter die ersten 6 sollte er mit leichtigkeit kommen. Im Rennen ist er immer besser als im Qualifing und durch eine gute Strategie wird er nach vorne gespült.

Zudem denke ich das wieder ein McLaren (Montoya) ausfällt und vielleicht noch ein BAR (Sato).

Ich glaube das Schumi heute auf Platz 4 fährt, mehr ist leider nicht drin.
 
Ich denk schon Michi, natürlich nicht 10/10, aber a bisserl was hab ich schon drauf reskiert, alle sagen das MC der schenllste wagen hier ist und raikkonen wird weil er von hinten kommt (er hat soweit ich weiß noch nie als erstes die schnellste runde gehabt) vollgas geben müßen um zu siegen und es ist auch in sein blut, daß ihm nicht wieder einfach ankommen reicht, den auf dauer zieht ihm alonso davon.