Die neuen Teams scheinen doch so langsam in Fahrt zu kommen. Glock ist heute schon 70% des Rennens gefahren und Chandhok im HRT hat sogar das Rennen beendet. Gut möglich, dass diese Teams ihre Kisten in den nächsten Rennen komplett in die Wertung bekommen.

Mercedes wurde meiner Meinung nach heute unter Wert geschlagen. Speziell die etwas kühleren Bedingungen scheinen den Stuttgartern gut zu liegen.

In Malaysia ist traditionell auch wieder mit Regen zu rechnen. Speziell am Nachmittag fällt dort ziemlich starker Niederschlag. Das Rennen startet ja erst wieder am späten Nachmittag, somit ist die Wahrscheinlicheit auf den Einsatz der "heavy wets" sehr groß!

Winner of the Race
Vettel Q 3,25 bet365, Ladbrokes 4/10
Ich muss bei diesem Rennen jetzt einfach Vettel spielen, es ist Fakt, dass er das beste Auto hat und einer der besten Fahrer ist, egal ob es regnet oder nicht.
Und 3x hintereinander einen technischen Defekt, daran glaube ich nicht. Hier muss eindeutig das Punktemaximum geholt werden, wenn man noch Weltmeister werden will.


H2H Rennen Schumacher - Kubica
Schumacher Q 1,85 unibet 7/10
Kubica natürlich überraschend stark in Australien, wer hätte vor der Saison gedacht dass der Renault doch was taugt?
Aber: Für mich sind die positionen Klar: Vorne weg die "großen 4" mit Red Bull, Ferrari, McLaren, Mercedes, dannach seh ich erstmal ein Loch und dann Renault, Force Inida, Williams.
Schumacher zeigt konstant Leistung und wird vorraussichtlich zusammen mit dem Mercedesauto immer besser je länger die Saison dauern wird.
In Australien hatte er Pech, sollte alles "normal" laufen wirds ein Resultat wie im 1.Grand Prix.
Lange Rede, kurzer Sinn: Der Mercedes sicher besser, Schumacher nicht schlechter als Kubica - die Quotierung für mich hier niemals auf 1,85 für beide.

PS: Bitte reinschreiben falls es wo bessere Q gibt

1. Freies Training (Fr, 04.00)
Timo Glock - Lucas di Grassi
Lucas di Grassi - 3.55 - 1/10 - bwin

Einen kleinen Versuch sollte es wert sein.

Den Regeln zu entnehmen ist, dass das H2H nur gewertet wird, wenn beide Fahrer eine gezeitete Runde fahren.

Di Grassi ist bisher 3 Sessions gefahren (2. in Bahrain/1. und 3. in Australien).
In Bahrain war er lediglich 0.151 Sekunden langsamer als Glock, durchaus respektabel für sein erstes Training.
In Australien war er dann 2.094 und 0.314 Sekunden schneller als Glock.

Das Trainings-H2H steht also bei 2:1 für di Grassi, deshalb ist er mir zu der Quote durchaus einen Versuch wert.

Qualifying (Sa, 10.00)
Kommt Jaime Alguersuari in die 2. Qualifying-Session?
JA - 2.10 - 5/10 - bwin

Ähnliche Voraussetzungen wie letzte Woche in Australien.

Die 3 neuen werden die Plätze 19-24 unter sich ausmachen. Somit bleibt ein Fahrer, der ausscheidet.

Alguersuari hat saisonübergreifend in 4 der letzten 5 GP´s die 2. Session erreicht.

Auch die Traingsergebnisse in 2010 sind insgesamt ganz ordentlich (11./16./16./13./19./15.).

In Bahrain verpasste er als 18. die 2. Session mit über einer halben Sekunde Rückstand auf Kobayashi deutlich. In Australien wurde er in der 1. Session 15. und hatte gut 0.4 Sekunden Vorsprung auf den 18. Petrov.

Was allerdings ausschlaggebend für meinen Pick ist, das Malaysia eine sehr schnelle Strecke hat, vor allem im letzten Sektor. Der Toro Rosso hat einen Ferrarimotor und weist eine weitaus höhere Leisutng auf als der Renaultmotor von Petrov.

Pole Position | 1. Vettel + 2. Webber | 5,00 | bwin

Es hat sich in Bahrain und Australien gezeigt, dass Red Bull das schnellste Auto gebaut hat. In der Quali hat Vettel bisher immer überzeugt und problemlos 2x die Pole eingefahren. Schon im letzten Jahr zeigte er, dass er sehr nervenstark ist und diese eine Runde perfekt hinbekommt. Webber hingegen hatte immer mal wieder Aussetzer, wie man auch in Bahrain gesehen hat. Schätze deshalb Vettel etwas stärker ein als Webber.

Der Kurs in Sepang sollte Red Bull extrem gut liegen. Es gibt dort sehr schnelle Kurven und gerade da hat der Red Bull seine Stärken. Ich gehe deshalb davon aus, dass der Vorsprung von Red Bull auf das nächste Auto größer sein wird, als bei den bisherigen Rennen in Bahrain und Australien. Hoffe, es bleibt trocken!

Michi

Sieger 1. Training | Robert Kubica | 11,00 | bluesquare

Kubica könnte der neue Rosberg werden. Rosberg hat zu Beginn der Saison 2009 zahlreiche Trainings gewonnen und Kubica scheint dies in 2010 nachzumachen. In Bahrain landete Kubica auf Platz 3, in Australien hat er das 1. Training gewonnen. Gerade in Australien hat sich gezeigt, dass die Vorgehensweise von Renault gut und richtig war und man am Ende des Rennens auf Platz 2 ins Ziel kam. Warum sollte man da jetzt was ändern? In den Vorberichten war zu lesen, dass man recht optimisitsch nach Malaysia reist und auch das ein oder andere neue Teil am Auto hat. Einen kleinen Versuch ists mir wert.

Michi

Kurze Info zum Wetter:

Die letzten 3-4 Tage war es vormittags meist trocken, aber am späten Nachmittag hat es dann regelmäßig geregnet. Allerdings ist nie vorherzusehen bzw. genau vorhezusagen wann genau es beginnen wird. Kann schon um 14 uhr, um 15 Uhr oder auch erst um 18 Uhr sein.

Sollte man bei der Wahl des Einsatzes bedenken!

<table cellspacing="2"><tbody><tr class="colored"><td class="center">1</td> <td>L. Hamilton</td> <td>McLaren-Mercedes</td> <td class="center">1:34,175</td> <td class="center">25</td> </tr> <tr> <td class="center">2</td> <td>S. Vettel</td> <td>Red Bull Racing</td> <td class="center">+ 0,266</td> <td class="center">24</td> </tr> <tr class="colored"> <td class="center">3</td> <td>N. Rosberg</td> <td>Mercedes GP</td> <td class="center">+ 0,268</td> <td class="center">27</td> </tr> <tr> <td class="center">4</td> <td>J. Button</td> <td>McLaren-Mercedes</td> <td class="center">+ 0,363</td> <td class="center">20</td> </tr> <tr class="colored"> <td class="center">5</td> <td>M. Schumacher</td> <td>Mercedes GP</td> <td class="center">+ 0,499</td> <td class="center">26</td> </tr> <tr> <td class="center">6</td> <td>R. Kubica</td> <td>Renault</td> <td class="center">+ 0,973</td> <td class="center">30</td> </tr> <tr class="colored"> <td class="center">7</td> <td>F. Alonso</td> <td>Ferrari</td> <td class="center">+ 1,406</td> <td class="center">30</td> </tr> <tr> <td class="center">8</td> <td>S. Buemi</td> <td>Toro Rosso</td> <td class="center">+ 1,485</td> <td class="center">35</td> </tr> <tr class="colored"> <td class="center">9</td> <td>V. Petrov</td> <td>Renault</td> <td class="center">+ 1,697</td> <td class="center">20</td> </tr> <tr> <td class="center">10</td> <td>A. Sutil</td> <td>Force India</td> <td class="center">+ 1,782</td> <td class="center">29</td> </tr> <tr class="colored"> <td class="center">11</td> <td>K. Kobayashi</td> <td>Sauber F1</td> <td class="center">+ 1,843</td> <td class="center">34</td> </tr> <tr> <td class="center">12</td> <td>V. Liuzzi</td> <td>Force India</td> <td class="center">+ 2,046</td> <td class="center">30</td> </tr> <tr class="colored"> <td class="center">13</td> <td>P. de la Rosa</td> <td>Sauber F1</td> <td class="center">+ 2,150</td> <td class="center">29</td> </tr> <tr> <td class="center">14</td> <td>J. Alguersuari</td> <td>Toro Rosso</td> <td class="center">+ 2,150</td> <td class="center">35</td> </tr> <tr class="colored"> <td class="center">15</td> <td>R. Barrichello</td> <td>Williams</td> <td class="center">+ 2,638</td> <td class="center">22</td> </tr> <tr> <td class="center">16</td> <td>N. Hülkenberg</td> <td>Williams</td> <td class="center">+ 3,439</td> <td class="center">15</td> </tr> <tr class="colored"> <td class="center">17</td> <td>J. Trulli</td> <td>Lotus F1 Racing</td> <td class="center">+ 4,279</td> <td class="center">31</td> </tr> <tr> <td class="center">18</td> <td>H. Kovalainen</td> <td>Lotus F1 Racing</td> <td class="center">+ 4,355</td> <td class="center">28</td> </tr> <tr class="colored"> <td class="center">19</td> <td>F. Massa</td> <td>Ferrari</td> <td class="center">+ 4,428</td> <td class="center">27</td> </tr> <tr> <td class="center">20</td> <td>M. Webber</td> <td>Red Bull Racing</td> <td class="center">+ 4,611</td> <td class="center">13</td> </tr> <tr class="colored"> <td class="center">21</td> <td>L. di Grassi</td> <td>Virgin Racing</td> <td class="center">+ 4,983</td> <td class="center">25</td> </tr> <tr> <td class="center">22</td> <td>T. Glock</td> <td>Virgin Racing</td> <td class="center">+ 5,558</td> <td class="center">19</td> </tr> <tr class="colored"> <td class="center">23</td> <td>B. Senna</td> <td>Hispania Racing</td> <td class="center">+ 7,306</td> <td class="center">29</td> </tr> <tr> <td class="center">24</td> <td>K. Chandhok</td> <td>Hispania Racing</td> <td class="center">+ 10,300</td> <td class="center">23</td></tr></tbody></table>

Schade, di Grassi in beiden Sessions nur knapp hinter Glock

@Gery

Wo hast du diese Zeiten her? Die stimmen leider nicht. Senna wurde z.B. letzter und Glock hat sich VOR di Grassi platziert....

Practice 3: E/W Winner: Mark Webber - Winner @10 / Top 3 @2,80 - PaddyPower - je 02/10

Webber heute im 2. Training mit Motorschaden ausgerollt, also noch keine Runden mit leichtem Auto und auch noch gar keine Runden auf weichen Reifen gefahren. Denke das wird er morgen früh nachholen - Vettel heute gezeigt, dass Red Bull im Mittelsektor das schnellste Auto hat und auch auf eine Runde sollten sie vorne sein. Webber mit guten Chancen. Auch in Melbourne schon das 3. Training gewonnen.

Grand Prix von Malaysia - Qualifying

H2H: Fernando Alonso - Felipe Massa - 2 - @3,25 - WillHill - 04/10

Massa letzte Woche in Melbourne nicht gut zurecht gekommen, trotzdem am Ende starker 3. und vor Alonso, was ihm Selbstvertrauen geben sollte. In Malaysia Massa schon zwei mal auf Pole gestanden, die Strecke kommt ihm also entgegen, und ein guter Qualifyer ist er ja eh. In Bahrain hat er Alonso auch schon geschlagen, teminterne Duelle steht also 1:1. Auch wenn es Regen geben sollte beide in etwa auf einem Level auf eine Runde. Trainingszeiten mit schweren Autos heute bedeutungslos - Quote sollte ausgeglichener sein.

H2H: Bruno Senna - Karun Chandhok - 2 - @2,42 - Sbobet - 03/10

In den freien Trainings heute jeweils einmal Senna, einmal Chandhok vorne. Chandhok hat Sennas Erfahrungsvorsprung mit dem Auto durch die Zielankunft letzte Woche aufgeholt und beide sind mitlerweile auf einem Level. In der GP2 Asia sind beide vor 2 Jahren schonmal (auch als Teamkollegen) in Sepang gefahren und da war Chandhok in Quali und Rennen vor Senna.
Das Auto ist ne ziemlich Krücke, es geht eh nur um die letzten beiden Plätze und sie werden wieder viel Zeit dafür aufbringen müssen, die anderen Autos vorbeizulassen, aber das Problem haben beide in gleichem Maße. Ziemlich ausgeglichene Angelegenheit.
Zu 2,40 auch bei betsafe, expekt und unibet

1. Webber
2. Hamilton
3. Vettel

guter Start

Nach dem Eindruck von heute morgen schauen natürlich die Red Bulls und auch Hamilton richtig schnell aus. Schumi hat mal wieder den Rosberg im Training geschlagen, bleibt abzuwarten, ob er das im Quali jetzt auch mal schafft. Könnte heute soweit sein!

Barrichello und Hülkenberg im Vergleich zu gestern sehr stark. Der Brasilianer landete auf 9 und war somit "best od the rest". Gestern hat sich Barrichello noch richtig ausgekotzt, denn im Training war der Williams angeblich unfahrbar. Bin mir aber nicht sicher, ob er die Leistung aus Training 3 auch im Quali zeigen kann.

Algersuari im Toro Rosso war auch gut unterwegs. Landete auf P15 und mit Sauber waren 2 Autos deutlich langsamer als er. Könnte mit Q2 klappen!!!