Denke der Giro hat einen eigenen Ordner verdient [[winkewinke]]
How many riders will finish Giro d'Italia 2005?
Under 155.5 riders 1,85 10/10
Beim Giro sind in den letzten Jahren nie mehr als 155 Fahrer ins Ziel gekommen, egal wie viele Fahrer am Start waren. Die genaue Verteilung sieht so aus:
2004: 169 gestartet, 140 im Ziel, Ausfallquote ~17,1 %
2003: 169 gestartet, 97 im Ziel, Ausfallquote ~42,6 %
2002: 198 gestartet, 140 im Ziel, Ausfallquote ~29,3 %
2001: 180 gestartet, 136 im Ziel, Ausfallquote ~24,4 %
2000: 179 gestartet, 127 im Ziel, Ausfallquote ~29,1 %
Macht eine durchschnittliche Ausfallquote von 28,5 %, rechnet man die beiden Ausreisser (03+04) raus sinds noch 27,6 %. Beim diesjährigen Giro starten 198 Fahrer. Legt man die durchschnittliche Ausfallquote von 27,6 % zugrunde, so kommen 143 ins Ziel. Ich bin mir sogar sicher, dass es noch weniger sein werden, denn abseits von Stürzen (was ich keinem wünsche), Krankheiten, Doping etc., gibt es genau einen Grund:
Durch die neue ProTour-Regelung nehmen Teams am Giro teil, die eigentlich gar keine Lust auf dieses Rennen haben. Mannschaften wie Boygues, C.A., Phonak, Quick Step, Euskaltel haben keine Lust auf diese Rundfahrt (-> dementsprechende Fahrer nominiert) und viele Fahrer werden vorzeitig aussteigen. Bereits bei dem kleinsten Wehwehchen hat man einen guten Grund nach Hause zu fahren. Warum sollten sich die Fahrer unnötig quälen, wenn selbst die Teamleitung mit den Nominierungen ein generelles Desinteresse an der Rundfahrt zeigt ? Als Beispiel sei Ag2R bei der letztjährigen Vuelta erwähnt: Warum das Team überhaupt dort fuhr, weiss ich bis heute nicht, Fakt ist aber, dass bei diesem Team keiner Lust auf die Rundfahrt hatte und letztendlich von 9 gestarteten Fahrern nur einer (!) das Ziel erreichte und soweit ich mich erinnern kann, waren die Aufgaben größtenteils nicht krankheits-/sturzbedingt.
Die Jahre davor waren immer 3-6 kleinere italienische Teams dabei. Die Fahrer dieser Teams waren topmotiviert. Für sie war es DER Saisonhöhepunkt und eine Ehre bei diesem Rennen starten zu dürfen, sie hätten getötet um die Rundfahrt zu beenden. Die meisten Fahrer der z.B. französichen Teams interessiert das Rennen nicht die Bohne, für sie gibt es nur die Tour de France.
Auf den wesentlich kürzeren (ProTour-)Rundfahrten Tour de Romandie und Baskenlandrundfahrt gab es schon 30 bzw. 51 Aufgaben. Der Giro aber ist DREI Wochen und das Profil ist mMn sehr anspruchsvoll. Ich würde diese Wette auch bei o/u 145,5 mit höherem Einsatz spielen. Ich denke, dass HÖCHSTENS 140 Fahrer das Rennen beenden [[yo]]
How many riders will finish Giro d'Italia 2005?
Under 155.5 riders 1,85 10/10
Beim Giro sind in den letzten Jahren nie mehr als 155 Fahrer ins Ziel gekommen, egal wie viele Fahrer am Start waren. Die genaue Verteilung sieht so aus:
2004: 169 gestartet, 140 im Ziel, Ausfallquote ~17,1 %
2003: 169 gestartet, 97 im Ziel, Ausfallquote ~42,6 %
2002: 198 gestartet, 140 im Ziel, Ausfallquote ~29,3 %
2001: 180 gestartet, 136 im Ziel, Ausfallquote ~24,4 %
2000: 179 gestartet, 127 im Ziel, Ausfallquote ~29,1 %
Macht eine durchschnittliche Ausfallquote von 28,5 %, rechnet man die beiden Ausreisser (03+04) raus sinds noch 27,6 %. Beim diesjährigen Giro starten 198 Fahrer. Legt man die durchschnittliche Ausfallquote von 27,6 % zugrunde, so kommen 143 ins Ziel. Ich bin mir sogar sicher, dass es noch weniger sein werden, denn abseits von Stürzen (was ich keinem wünsche), Krankheiten, Doping etc., gibt es genau einen Grund:
Durch die neue ProTour-Regelung nehmen Teams am Giro teil, die eigentlich gar keine Lust auf dieses Rennen haben. Mannschaften wie Boygues, C.A., Phonak, Quick Step, Euskaltel haben keine Lust auf diese Rundfahrt (-> dementsprechende Fahrer nominiert) und viele Fahrer werden vorzeitig aussteigen. Bereits bei dem kleinsten Wehwehchen hat man einen guten Grund nach Hause zu fahren. Warum sollten sich die Fahrer unnötig quälen, wenn selbst die Teamleitung mit den Nominierungen ein generelles Desinteresse an der Rundfahrt zeigt ? Als Beispiel sei Ag2R bei der letztjährigen Vuelta erwähnt: Warum das Team überhaupt dort fuhr, weiss ich bis heute nicht, Fakt ist aber, dass bei diesem Team keiner Lust auf die Rundfahrt hatte und letztendlich von 9 gestarteten Fahrern nur einer (!) das Ziel erreichte und soweit ich mich erinnern kann, waren die Aufgaben größtenteils nicht krankheits-/sturzbedingt.
Die Jahre davor waren immer 3-6 kleinere italienische Teams dabei. Die Fahrer dieser Teams waren topmotiviert. Für sie war es DER Saisonhöhepunkt und eine Ehre bei diesem Rennen starten zu dürfen, sie hätten getötet um die Rundfahrt zu beenden. Die meisten Fahrer der z.B. französichen Teams interessiert das Rennen nicht die Bohne, für sie gibt es nur die Tour de France.
Auf den wesentlich kürzeren (ProTour-)Rundfahrten Tour de Romandie und Baskenlandrundfahrt gab es schon 30 bzw. 51 Aufgaben. Der Giro aber ist DREI Wochen und das Profil ist mMn sehr anspruchsvoll. Ich würde diese Wette auch bei o/u 145,5 mit höherem Einsatz spielen. Ich denke, dass HÖCHSTENS 140 Fahrer das Rennen beenden [[yo]]