ck schrieb:Das Rennen ist doch erst nächste Woche, oder? Steht zumindest hier in meinem Plan. Obwohl, das wäre Ostersonntag. [[nixweiss]]
Zählt da der Getriebewechsel in den Tests überhaupt?
.......Bei den Testfahrten in Sepang wurde danach fieberhaft nach einer Verbesserung des Autos gesucht, der durchschlagende Erfolg lässt aber noch auf sich warten.
Renult-Pilot Giancarlo Fisichella ist immer noch unzufrieden mit dem Verhalten seines Boliden auf der Rennstrecke: "Wir haben nicht genügend Grip", sagte er in Malaysia. "Es ist vor allem der Grip und das Auto ist beim bremsen nicht stabil, es untersteuert in der Kurvenmitte und springt am Kurvenausgang."
Zwar arbeite das Team hart, aber bisher kämen die Verbesserungen nur in kleinen Schritten. Bis man an die Topteams anschließen könne, werde noch Zeit vergehen, so der Römer. Einen Grund für das Problem hat er schon ausgemacht: den Wechsel von Michelin auf Bridgestone-Reifen. Den scheint das Team noch nicht so ganz hinbekommen zu haben.
Im Vorjahr konnte Fisichella das Tropenrennen für sich entscheiden, in diesem Jahr sind seine Erwartungen eher bescheiden: "Realistisch gesehen ist das Podium schwer zu erreichen - es ist ziemlich weit weg. Vielleicht können wir BMW oder McLaren unter Druck setzen, aber Ferrari ist im Moment wirklich sehr, sehr stark. Außer vielleicht, sie werden durch die neuen Unterboden-Regeln etwas geschwächt." Renault habe bei den Testfahrten keine Probleme mit den neuen Regeln gehabt, fügte er hinzu.
kaiii schrieb:würdeste wurz auch für 1,45 gegen barrichello mit neuem motor spielen ?? [[help]]
danke schonmal!
Rubens Barrichello wird nach seinem Motorwechsel heute aus der Boxengasse in den Grand Prix von Malaysia starten. Der Honda-Pilot wäre ohnehin am Ende des Feldes gestanden und hat sich daher dafür entschieden, vom T-Car wieder zurück ins Einsatzauto zu wechseln.
Vor dem Qualifying war bekanntlich sein Wechsel ins T-Car notwendig geworden, während der Session stellte sich das Handling jedoch als schlechter heraus. Weil ein weiterer Wechsel nun sowieso kaum noch einen Unterschied macht, entschied sich Barrichello wieder für sein ursprüngliches Chassis.
Eine kleine Bombe hat Felipe Massa eine Stunde vor dem Start zum Grand Prix von Malaysia platzen lassen: Weil er gestern im Qualifying um eine halbe Sekunde schneller war als sein Teamkollege Kimi Räikkönen, hatten Experten vermutet, die beiden Ferrari-Piloten könnten auf einer unterschiedlichen Strategie sein. Dies scheint jedoch nicht zu stimmen.
"Wir sind gleich unterwegs, der Unterschied unserer Boxenstopps wird vielleicht eine Runde sein", sagte Massa in einem TV-Interview. Wann er und Räikkönen erstmals nachtanken müssen, verriet er jedoch klarerweise nicht...