Hier möchte ich meine erste Formel-1-Saison auswerten – jeweils jedes Rennen und danach noch die Gesamtbilanz (inkl. Schlusswort).

GP von Australien: +2 EH (Staked: 9 EH | Returned: 11 EH | Yield: 22,2 %)
Qualifying: +5 EH (Stake: 4 EH)
Rennen: -3 EH (Stake: 5 EH)

GP von Bahrain: +3,0 EH (Staked: 12 EH | Returned: 15 EH | Yield: 25 %)
Qualifying: +0,21 EH (Stake: 6 EH)
Rennen: +2,79 EH (Stake: 6 EH)

GP von China: +11,58 EH (Staked: 20 EH | Returned: 31,58 EH | Yield: 57,9 %)
Qualifying: +9,14 EH (Stake: 10 EH)
Rennen: +2,44 EH (Stake: 10 EH)

GP von Russland: +12,02 EH (Staked: 14 EH | Returned: 26,02 EH | Yield: 85,8 %)
Qualifying: +8,78 EH (Stake: 8 EH)
Rennen: +3,24 EH (Stake: 6 EH)

GP von Spanien: +2,6 EH (Staked: 20 EH | Returned: 22,6 EH | Yield: 13 %)
Qualifying: +1,8 EH (Stake: 6 EH)
Rennen: +0,8 EH (Stake: 14 EH)

GP von Monaco: +1,8 EH (Staked: 17 EH | Returned: 18,8 EH | Yield: 10,5 %)
Qualifying: +1,6 EH (Stake: 10,0 EH)
Rennen: +0,2 EH (Stake: 7 EH)

GP von Kanada:-2,32 EH (Staked: 10 EH | Returned: 7,68 EH | Yield: -23,2 %)
Qualifying: -3 EH (Stake: 3 EH)
Rennen: +0,68 EH (Stake: 7 EH)

GP von Europa: -4,68 EH (Staked: 20 EH | Returned: 15,32 EH | Yield: -23,4 %)
Qualifying: -1,98 EH (Stake: 6 EH)
Rennen: -2,7 EH (Stake: 14 EH)

GP von Österreich: +3,11 EH (Staked: 12 EH | Returned: 15,11 EH | Yield: 25,9 %)
Qualifying: +2,76 EH (Stake: 6 EH)
Rennen: +0,35 EH (Stake: 6 EH)

GP von Großbritannien: +12,58 EH (Staked: 17 EH | Returned: 29,58 EH | Yield: 74 %)
Qualifying: +0,7 EH (Stake: 3 EH)
Rennen: +11,88 EH (Stake: 14 EH)

GP von Ungarn: +2,91 EH (Staked: 11,5 EH | Returned: 14,41 EH | Yield: 25,3 %)
Training: +1,1 EH (Stake: 1 EH)
Qualifying: +3,97 EH (Stake: 4,5 EH)
Rennen: -2,1 EH (Stake: 6 EH)

GP von Deutschland: -

GP von Belgien: +2,16 EH (Staked: 14 EH | Returned: 16,16 EH | Yield: 15,4 %)
Qualifying: -2,34 EH (Stake: 6 EH)
Rennen: +4,5 EH (Stake: 8 EH)

GP von Italien: +3,6 EH (Staked: 8 EH | Returned: 11,6 EH | Yield: 45,0 %)
Qualifying: +5,6 EH (Stake: 6 EH)
Rennen: -2 EH (Stake: 2 EH)

GP von Singapur: +1,03 EH (Staked: 7 EH | Returned: 8,03 EH | Yield: 14,7 %)
Qualifying: +4,03 EH (Stake: 4 EH)
Rennen: -3 EH (Stake: 3 EH)

GP von Malaysia: +3,87 EH (Staked: 11 EH | Returned: 14,87 EH | Yield: 35,1 %)
Qualifying: -0,9 EH (Stake: 6 EH)
Rennen: +4,77 EH (Stake: 5 EH)

GP von Japan: +19,15 EH (Staked: 21 EH | Returned: 40,15 EH | Yield: 91,2 %)
Qualifying: +12,2 EH (Stake: 13 EH)
Rennen: +6,95 EH (Stake: 8 EH)

GP der USA: +6,4 EH (Staked: 16 EH | Returned: 22,4 EH | Yield: 40 %)
Qualifying: +0,5 EH (Stake: 8 EH)
Rennen: +5,9 EH (Stake: 8 EH)

GP von Mexiko: -4,35 EH (Staked: 15 EH | Returned: 11,65 EH | Yield: -29 %)
Qualifying: -5 EH (Stake: 8 EH)
Rennen: +0,65 EH (Stake: 7 EH)

GP von Brasilien: +3 EH (Stake: 10,5 EH | Returned: 13,5 EH | Yield: 28,5 %)
Qualifying: -1,54 EH (Stake: 5 EH)
Rennen: +4,54 EH (Stake: 5,5 EH)

GP von Abu Dhabi:+11,54 EH (Staked: 17 EH | Returned: 28,54 EH | Yield: 67,88 %)
Qualifying: +7,04 EH (Stake: 11 EH)
Rennen: +4,5 EH (Stake: 6 EH)

Langzeitwetten: +5,4 EH (Staked: 4 EH | Returned: 9,4 EH | Yield: 135 %)

Gesamtbilanz

Staked: 286 EH
Returned: 382,46 EH
+96,46 EH
Yield: 33,7 %

Ich bin mit meiner ersten Formel-1-Saison sehr zufrieden. Natürlich gibt es zur kommenden Saison Dinge ich verbessern möchte, aber das meiste sind kleine Feinheiten. Gerade bei den Langzeitwetten hätte ich wahrscheinlich noch mehr “herausholen“ können. Mir ist bewusst, dass ich diese Saison wahrscheinlich nicht überbieten kann, aber natürlich werde ich dennoch versuchen nochmal so eine saubere Saison hinbekommen.

Zum Sportlichen: Es gab zwischen Rosberg und Hamilton einen spannenden Kampf um die Weltmeisterschaft. Am Ende konnte Rosberg den Kampf für sich entscheiden und ist nach Schumacher und Vettel der 3. deutsche Weltmeister. Gratulation dazu! Was erwartet uns in der nächsten Saison? Die Autos werden breiter, schnell und optisch aggressiver. Das neue Chassis-Reglement bietet für einige Team die Chance für eine Überraschung zu sorgen. Man wird ein paar neue Gesichter unter den Fahrern finden und es gibt auch einige Fahrerwechseln innerhalb der Teams. Von zwei brillanten Fahrern müssen wir Abschied nehmen: Ex-Weltmeister Jenson Button (seine Karriere im Rückblick) und Felipe Massa (seine Karriere im Rückblick) haben ihre F1-Karriere beendet. Bei den Strecken wird der GP in Deutschland wegfallen, damit hätte man “nur“ 20 GP im Kalender (zwar gibt es Gerüchte um ein Comeback in Imola, aber ich glaub nicht wirklich daran). In 4 Monaten geht es dann weiter!