Grand Prix von Monte Carlo 2009
Dieses Wochenende geht es nach Monaco, anders als auf den anderen Rennstrecken finden die freien Trainings hier bereits am Donnerstag statt - nur für den Fall, dass da jemand etwas wetten möchte.
Wie viele Fahrer klassifizieren sich im Endergebnis? - Über 13,5 - @1,80 - Interwetten - 04/10
Die Line ist hier, auch wenn es Monaco ist, meiner Meinung nach einfach zu niedrig. Die Autos sind sehr zuverlässig geworden und die Fahrer "vernünftiger" - in dieser Saison war der Schnitt der im Endergebnis klassifizierten Fahrer (wenn man das abgebrochene Rennen in Malaysia außen vor lässt - dann wäre er noch höher) bei 16,5. Natürlich ist Monaco ein anderes Rennen als z.B. Shanghai, aber auch hier kamen (auf 20 Starter hochgerechnet) in den letzten vier Jahren im Schnitt ~15,5 Fahrer in die Endabrechnung - selbst im letzten Jahr, wo es sehr wechselhafte Wetterverhältnisse gab, kamen immerhin noch 14, also mehr als 13 Fahrer in die Wertung. Das Regenrisiko ist dieses Jahr sehr gering, ich sehe gute Chancen für das Over. Die Quote ist leider schon gefallen, BWin und BaH lagen bei 1,95.
1. freie Training - Winner: Nico Rosberg - @8 - 01/10 - BlueSq
Williams ist die freien Trainings diese Saison bislang immer so angegangen, dass man gegen Ende einige leichte Runden gefahren ist. Insgesamt hat Rosberg in den 10 Freitagstrainings diese Saison schon 5 mal die Bestzeit gefahren. in Monaco hat er zudem in den letzten beiden Jahren allgemein eine Starke Leistung in den Trainings gebracht, am Fahrerischen sollte es also nich hapern. Teamchef Patrick Head hat angekündigt (Quelle: Motorsport-Total )
auch in Monte Carlo nicht von der bisherigen Vorgehensweise abzuweichen. Wahrscheinlich wird Williams wieder ein Freitags- (bzw. in diesem Fall Donnerstags-)Training mit leichtem und eins mit schwererem Auto fahren - ob es jetzt das 1. freie Training ist, ist jetzt natürlich schwer zu sagen, aber bei der Quote ist es einen Versuch wert.
1. freie Training: H2H: Alonso - Piquet - 2 - @5,50 - Unibet - 02/10
Natürlich ist Alonso an sich der schnellere Fahrer, aber, was mir bislang auch nicht aufgefallen ist: Piquet war von den fünf ersten freien Trainings diese Saison drei mal schneller als Alonso. Alonso fährt in den freien Trainings meist schwer und testet für's Rennen, großes Training für's Qualifying brauch er nicht, er fährt hier in der Regel also nicht vorne mit. Piquet hingegen hat mehr Probleme seinen Speed für eine Runde zu finden und scheint von Renault in den Trainings ein etwas leichteres Auto zu kriegen um für das Qualifying zu üben. Besonders auf einer nicht ganz leichten Strecke wie Monaco ist Training nötig - wenn Renault das auch wieder so sieht sind die Aussichten für Piquet nicht schlecht.
Dieses Wochenende geht es nach Monaco, anders als auf den anderen Rennstrecken finden die freien Trainings hier bereits am Donnerstag statt - nur für den Fall, dass da jemand etwas wetten möchte.
Wie viele Fahrer klassifizieren sich im Endergebnis? - Über 13,5 - @1,80 - Interwetten - 04/10
Die Line ist hier, auch wenn es Monaco ist, meiner Meinung nach einfach zu niedrig. Die Autos sind sehr zuverlässig geworden und die Fahrer "vernünftiger" - in dieser Saison war der Schnitt der im Endergebnis klassifizierten Fahrer (wenn man das abgebrochene Rennen in Malaysia außen vor lässt - dann wäre er noch höher) bei 16,5. Natürlich ist Monaco ein anderes Rennen als z.B. Shanghai, aber auch hier kamen (auf 20 Starter hochgerechnet) in den letzten vier Jahren im Schnitt ~15,5 Fahrer in die Endabrechnung - selbst im letzten Jahr, wo es sehr wechselhafte Wetterverhältnisse gab, kamen immerhin noch 14, also mehr als 13 Fahrer in die Wertung. Das Regenrisiko ist dieses Jahr sehr gering, ich sehe gute Chancen für das Over. Die Quote ist leider schon gefallen, BWin und BaH lagen bei 1,95.
1. freie Training - Winner: Nico Rosberg - @8 - 01/10 - BlueSq
Williams ist die freien Trainings diese Saison bislang immer so angegangen, dass man gegen Ende einige leichte Runden gefahren ist. Insgesamt hat Rosberg in den 10 Freitagstrainings diese Saison schon 5 mal die Bestzeit gefahren. in Monaco hat er zudem in den letzten beiden Jahren allgemein eine Starke Leistung in den Trainings gebracht, am Fahrerischen sollte es also nich hapern. Teamchef Patrick Head hat angekündigt (Quelle: Motorsport-Total )
auch in Monte Carlo nicht von der bisherigen Vorgehensweise abzuweichen. Wahrscheinlich wird Williams wieder ein Freitags- (bzw. in diesem Fall Donnerstags-)Training mit leichtem und eins mit schwererem Auto fahren - ob es jetzt das 1. freie Training ist, ist jetzt natürlich schwer zu sagen, aber bei der Quote ist es einen Versuch wert.
1. freie Training: H2H: Alonso - Piquet - 2 - @5,50 - Unibet - 02/10
Natürlich ist Alonso an sich der schnellere Fahrer, aber, was mir bislang auch nicht aufgefallen ist: Piquet war von den fünf ersten freien Trainings diese Saison drei mal schneller als Alonso. Alonso fährt in den freien Trainings meist schwer und testet für's Rennen, großes Training für's Qualifying brauch er nicht, er fährt hier in der Regel also nicht vorne mit. Piquet hingegen hat mehr Probleme seinen Speed für eine Runde zu finden und scheint von Renault in den Trainings ein etwas leichteres Auto zu kriegen um für das Qualifying zu üben. Besonders auf einer nicht ganz leichten Strecke wie Monaco ist Training nötig - wenn Renault das auch wieder so sieht sind die Aussichten für Piquet nicht schlecht.
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