Nachdem bei Christijan Albers' MF1 Racing M16 das dritte Mal in Folge an einem Rennwochenende das Toyota-Triebwerk außerplanmäßig gewechselt werden musste, hat es nun auch Ralf Schumacher erwischt: "Wir werden nach genauer Analyse der Daten bei Ralf Schumacher den Motor aus präventiven Gründen wechseln", heißt es vom Team. Damit wird auch der Toyota-Pilot in der Startaufstellung zum Großen Preis der Türkei um zehn Plätze nach hinten versetzt.
ferrari ist morgen der haushohe favorit. ich sehe momentan niemanden, der einen doppelsieg der roten (natürlich dann wieder in gewünschter reihenfolge) verhindern könnte, die gute renault-performance würde wohl mit ziemlich wenig sprit erkauft. die qouten für morgen sind aber leider zum vergessen.
was ich mir aber vorstellen kann, ist eine ziemlich brenzlige situation in der ersten kurve zwischen den beiden wm-anwärtern. die renaults starten nach wie vor hervorragend und alonso hat nichts zu verlieren sollte es zu einer kollision kommen. schumacher gibt in solchen situationen eh nicht nach. also durchaus eine überlegung wert, dass die beiden die erste runde nicht unbeschadet überstehen.
Kommt Scott Speed in die 2. Quali-Session? Ja
1,65 / BAW
Speed ist an diesem Wochenende klar schneller als sein Teamkollege Liuzzi. Er mag die Strecke und geht sehr optimistisch in das Quali. Außerdem darf Toro Rosso ab sofort im Quali 300 Umdrehungen höher drehen was bedeutet, dass sie schneller werden.
H2H beim Admiral Liuzzi - Speed um 1,70 zu 2,0 zu haben [[sabber]]
Mit ein wenig Glueck durch !!
Der wahre Charakter eines Menschen erkennt man am Umgang mit den Mitmenschen, von denen er nichts braucht !!!
was ich mir aber vorstellen kann, ist eine ziemlich brenzlige situation in der ersten kurve zwischen den beiden wm-anwärtern. die renaults starten nach wie vor hervorragend und alonso hat nichts zu verlieren sollte es zu einer kollision kommen. schumacher gibt in solchen situationen eh nicht nach. also durchaus eine überlegung wert, dass die beiden die erste runde nicht unbeschadet überstehen.
durchaus möglich - allerdings sehe ich bei sowas eher Fisichella als Kandidat dafür als Alonso - andererseits ist die Formel 1 auch recht fair geworden in den letzten Jahren und sowas ist länger (praktisch seit Jerez 97) nicht mehr vorgekommen und zudem sind noch 5 Rennen zu fahren. Aber mal schaun: habe die Quoten auf's ausscheiden von Schumacher/Alonso/Fisichella + Sieg Masse auch jeweils ganz small mitgenommen
für mich zudem gut spielbar: Albers - Monteiro - 1 - 2,10 (Gamebookers/Bwin etc) 03/10
Albers geht vom 22. und Monteiro vom 19. Platz ins Rennen - es liegen in der Startaufstellung also nur die beiden Super Aguri zwishcen ihnen und diese Konstellation in der Startaufstellung kommt auch nur zustande, weil bei Albers der Motor gewechselt werden musste, sonst hätte er auf einem guten 16. Platz gestanden. in 3 von 4 Qualysessions war Albers schneller als Monteiro. Das Race H2H steht im moment 6:6 bei einem Doppelausfall. Zudem wird Monteiro das Rennen "konservativ" angehen (Quelle f1racing.de), da bei Albers jetzt schon an 3 Wochenenden in Folge der Motor gewechselt wurde und man dementsprechend vorsichtig ist. Also ausgeglichenes H2H, Unterschied im Startplatz für mich durc Albers höhere Speed auszugleichen -> 50:50 -> Quote zu hoch, Wegen der hohen Ausfallwahrscheinlichkeit im hinteren Mittelfeld trotzdem nur recht klein.
Webber - Heidfeld - 2 - 1,50 (Gamebookers) 07/10
Heidfeld hat mit einer starken Qualileistung den BMW auf Rang 5 gestellt und damit das gute Quali-Wochenende (Freitag Vettel Trainingsschnellster) abgerundet. Webber startet von Rang 9, was ebenfalls eine gute Leistung ist, allerdings hat er damit für mich das momentan höchstmögliche aus dem Williams hinausgeholt. Williams hinkt seit einigen Rennen der Konkurrenz hinterher, macht kaum noch Fortschritte und hatte nur durch die Dominanz von Bridgestone ein kleinen Zwischenhoch, dass mitlerweile aber ausgeklungen sein sollte. Heidfeld und BMW hingegen nach dem 3. Platz in Ungarn auf dem Weg nach vorne und Kubica hat mit seinem 8. Platz in der Quali gezeigt, dass das Auto hier gut liegt. Von Rosberg war hingegen das ganze Wochenende nichts zu sehen und Webber trat auch nur durch seine (wie üblich) sehr guten Qualileistungen ins Rampenlicht. Im Rennen wird er abfallen, da ihm zusätzlich auch noch ein Reifensatz fehlt, den er für die (unerwartete) letzte Session gebraucht hat. Zudem die hohe Ausfallquote bei Webber (nur 4 mal im Ziel in 13 Rennen)
Ist ja krass! Ferrari bzw Bridgestone hat die Hinterreifen verkleidet. Schaut man von der Seite auf das Auto sieht man ganz deutlich, dass die Felge verkleidet und nicht mehr zu erkennen ist. Dieses System wir schon seit einigen Rennen in der DTM verwendet und bringt anscheinend doch einen kleinen Vorteil.
Und da wären wir schon mal dort wo ferrari ales machen darf die anderen nicht, dadurch werden die bremsen besser gelüftet war bis vor kurzen in der F1 verboten
DISPZIPLIN DER WEG ZUM ERFOLG-REICH
ES GIBT KEIN ZUFALL SONDERN NUR UNWISSENHEIT
jo, super Rennen. Ferrari und Schumacher ham's jetzt schon das zweite Rennen hintereinander verschenkt - sieht gut aus für Alonso jetzt - nur leider wetttechnisch nicht viel bei rumgekommen
durch den Massa Sieg wenigstens etwas den Verlust gemindert.
jo, super Rennen. Ferrari und Schumacher ham's jetzt schon das zweite Rennen hintereinander verschenkt - sieht gut aus für Alonso jetzt - nur leider wetttechnisch nicht viel bei rumgekommen
durch den Massa Sieg wenigstens etwas den Verlust gemindert.
Das logischeste wäre ja gewesen gleich schumi in der ertesn runden vorlassen und ihnen hätte keiner den schumi sieg streitig machen können ,
DISPZIPLIN DER WEG ZUM ERFOLG-REICH
ES GIBT KEIN ZUFALL SONDERN NUR UNWISSENHEIT
ja, klar, das Überholverbot gilt nur auf der Strecke - hab da zwar n den Regularien nichts 100% passendes zu gefunden aber da steht unter anderem:
[code:1]All competing cars must then form up in line behind the safety car no more than 5 lengths apart and overtaking, with the following extensions, is forbidden until the cars reach the Line after the safety car has returnes to the pits. Overtaking is permitted under the following circumstances:
[...]
- any car entering the pit may pass another car or the safety car after it has crossed the first safety car line
[...]
- if any car slows with an obvious problam[/code:1]
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